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月18日,长安逸达正式上市,这台定位为“质美智省新家轿”的A级车,轴距2765mm,配5T发动机,售价在79万~79万元区间,提供三款车型可选。
正如开头所言,长安逸达与秦PLUS DM-i一样,正重新定义10万元级家轿,也改变着市场格局。它们通过大空间、时尚个性、配置等方面与合资车型形成代际优势,进一步解决用户买车的痛点。不同的是,长安逸达并没有忘记一些充电不便、热衷油车的潜在消费者。
当然了,逸达在配置上的诚意远不止于此。满足L2级自动驾驶辅助的IACC巡航、540°***全景影像,以及手势控制、车内拍照、车外灯光秀等丰富有趣的生态内容,逸达不仅全都有,而且实现了全系标配,非常有诚意。
配置方面的对比结果相信大家也都能猜到,毕竟国产车型一直以来在这方面都做得更好。需要注意的是,长安逸达的预售价为99-109万元,而2023款的朗逸全线价格都是超过了逸达的顶配车型的,即便是加上终端优惠同样如此。
1、而在近日,长安汽车在湖南长沙宣布逸达正式上市,售价79-79万元,共计三款车型。
2、新车延续了长安近年来极具科技感的外观设计,在配置上更是做到了越级水平,再结合其亲民的售价,绝对可以算得上是10万级家轿市场中的“王炸”产品。外观:设计凌厉 辨识度高 2023款长安逸达基于方舟架构打造,该架构覆盖了A0级到C级所有车型。
3、来看一下长安逸达的价格,目前该车已经公布了预售价,预售区间79万-79万元,结合表现来看,这样的价格还是比较亲民的,要比轩逸、朗逸等合资主流车型亲民便宜不少,展现出了非常高的性价比,所以如果你想要更高的配置,并且不在乎品牌,那么长安逸达很适合你。
4、从79-79万元的价位区间来看,逸达的推出明显是更加针对朗逸、卡罗拉、轩逸等销量处于强势地位的合资竞品车型,而且从自家产品线来讲,以舒适家用为主要卖点的它也能很好地与主打运动家用的UNI-V形成高低搭配,在大空间和驾乘舒适性上长安逸达没有让人感到失望,表现完全符合预期。
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