汽车保养换机油滤芯不换壳
简述信息一览：
4s店有哪些不为人知黑幕?
1、内幕二：别相信4S店送的东西 千万别相信销售说的什么送原厂防爆膜等等东西。他说4S店卖的其实也是汽配城进来的假货。4S店里的真货只是留来等厂家的巡查人员来检查经销商时看的，即使你给到4S店真货的价，他还是会给你假货。所以大家尽量把价格压低，不要他送东西，只要你给我把价格降低。
2、黑幕6：盗用顾客保修配件某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点，盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。
3、贴膜水很深 贴膜水很深，你在4s贴的什么3m，强生等等大牌的膜，多半是假的，汽车膜不好鉴别真伪，利润高得你想不到，去汽配城也是假的，不过便宜啊，汽配城卖假货也比4s卖的有良心，怎么才能贴到真的膜呢？你可以去膜厂的网站查找指定销售店，然后祈祷他们给你拿出来的那卷是真的。
4、而且销售领导是知情的，并且睁一只眼闭一只眼，只要不太过分都不会管。2：备件车（也就是外面所说的瑕疵车）4S店每天那么多车来车往，当然少不了挂碰损伤，这些损伤当然索赔不了。如果配件不足，还急需要更换怎么办？那只能随便从一辆商品车把新的拆下来互换，这种情况在每个车行每个月都有。
5、当然，4S店售后乃至汽修行业的黑幕不止于此。此前湖北某豪华品牌4S店售后在客户车辆发动机中加入白糖，导致发动机损坏，客户自费更换发动机。类似的操作还有防冻液中加盐，瓷铝粉代替抛光蜡等。如果有条件，修车的时候建议车主不要离自己的爱车太远。
汽车换机油同时为什么也要换空气滤芯?
不是一定要同时更换的。发动机空气滤芯一般是每隔20000公里左右一次。如果车辆使用地区空气质量很差，可以提前1000公里更换。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。
换机油是否需要同时更换空滤，这要看具体情况而定。如果空滤不是很脏，可以吹一下继续使用。机油更换周期一般是5000-10000公里或半年到一年，而空调滤芯的更换周期是8000公里。空滤的作用主要有三点：汽车空气滤清器的主要作用是清除空气中的微粒杂质，保护活塞式机械（如内燃机、往复压缩机等）的工作。
换机油是否需要同时更换空滤，需要视情况而定。如果空滤不是很脏，可以进行清洗，不需要立即更换。一般来说，机油更换周期为5000-10000公里或者半年到一年之间，而空调滤芯则需要在8000公里时更换一次。空滤在汽车中的作用非常重要。
当机油需要更新时，滤芯的更换至关重要。滤芯的作用在于过滤空气中的尘埃，防止它们进入发动机，造成不必要的磨损。一般而言，空气滤清器位于节气门前方，位置相对直观。若找不到，可以从进气格栅通往发动机的粗大进气管开始寻找，这段管道在途中会有一个突然变粗的部分，内部装有滤清器。
莫非是凯迪拉克“换壳”?全新别克昂科威S官图发布
近日，人民车市从上汽通用别克官方获得了一组昂科威S车型的外观内饰图。定位于中型SUV的它在外观与内饰方面有着一定的变化。全新别克昂科威S***用别克SUV家族式设计语言，以极富力量感与运动感的时尚造型，兼具豪华感与科技感的前卫座舱，彰显潮流气息。
凯迪拉克和别克是两个不同的汽车品牌。虽然有些人可能会认为凯迪拉克是别克的换壳车，但事实上这是不正确的。别克和凯迪拉克是同属于通用汽车集团旗下的品牌，它们虽然有相似之处，但在品牌定位、车型设计、市场定位等方面都有着明显的差异。
凯迪拉克不是别克。以下是关于凯迪拉克和别克昂科威的相关介绍：别克：别克官方对外展示了更加详细的全新昂科威S从发布的实车图片来看新车虽然为“昂科威S”但在外观设计上和别克家族旗舰SUV车型昂科旗更为相似。
别克：别克官方对外展示了更加详细的全新昂科威S。从发布的实车图片来看，新车虽然为“昂科威S”，但在外观设计上和别克家族旗舰SUV车型昂科旗更为相似。 车型：从其此前的申报信息可知，该车的轴距与凯迪拉克XT4同为2779mm，并基于与XT4相同的E2平台打造，也可看做凯迪拉克XT4的“换壳”车型。
凯迪拉克和别克虽然属于同一家公司，但是它们是两个不同的品牌。别克和凯迪拉克之间的关系是相对独立的，它们各自拥有自己的设计、技术和市场定位。所以，凯迪拉克不是换壳的别克。
凯迪拉克并非别克的简单替代品。对于凯迪拉克和别克昂科威的特性，我们有以下深入解析：别克近期发布了详尽的新款昂科威S，从已公开的实车图片中可见，尽管车型名为“昂科威S”，但在设计上它更贴近别克家族旗舰SUV车型昂科威的风格和精神。
新换油底壳后用重新加油嘛
要用，换壳时油都放光了，就算用盆接住，也会更脏，不宜重新使用，量也不够了，再补充新油混合了效果反而不好。
换油底壳和机油格后肯定要比保养多加一些机油。因为：1）换油底壳操作的时间比日常保养放油的时间长，发动机排油肯定要比保养更加彻底；2）新机油格内腔是空的，也是要多注油使之充满。
保时捷911的经典魅力体现在其悠久的历史中。在进行常规维护时，如更换机油和滤芯，机油加注量需谨慎，为5升。但建议先加7升，检查油位，若已足够，无需再添加。重要提示：拆卸油底放油螺丝后务必更换垫片，以防止漏油问题的发生。油底壳的拆装虽是常规操作，但需小心处理，以免因操作不当导致漏油。
不能。换了发动机油底壳，涂抹好了密封胶之后，建议半个小时之后再加机油。这样可以让胶冷却凝固一会。
我不知道更换油底壳是否会损坏汽车。如果更换了油盘，对汽车没有影响。只需确保新面板安装后不会漏油。如果漏油，可能是因为机油面板是发动机的另一个重要部件。如果你想更换机油盘，你应该先把机油盘里的机油排干。现在，大多数人都用重力法换油。
雪铁龙世嘉
一般方向盘全是全部一块旋转的，但雪铁龙世嘉不一样，它只旋转汽车方向盘外侧，假如你对这款车并不是非常了解，而且开车技术并不娴熟，那_开这款车在拐弯的过程中很可能压根不晓得自身打过两圈汽车方向盘，而汽车方向盘在回直的过程中也难以操控限度。
尽管存在上述缺点，东风雪铁龙世嘉的整体性能仍然值得肯定。中配车型配置适中，价格合理，性价比突出。对于追求性价比的消费者来说，低配车型虽然配置较低，但依然值得考虑。
雪铁龙世嘉的车身尺寸分别为4588*1773*1486MM，车身轴距为2610MM，这样的尺寸放在如今汽车市场上连大多数小型轿车都比不上，因此世嘉的后排空间比较局促，如果是满载出行的话乘客的压抑感会比较强。
方向盘设计不合理：雪铁龙世嘉的方向盘按喇叭区域设计得比较小，使得驾驶员在需要按喇叭时操作起来相对困难，这可能影响驾驶安全性。 轮胎噪音较大：标配的205轮胎***用的是锦湖轮胎，这种轮胎的噪音相对较大，对于追求驾驶舒适性的用户来说，可能会觉得不够满意。
关于汽车保养换机油滤芯不换壳，以及机油滤芯不换行不行的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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