欧曼汽车尿素滤芯更换***讲解

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简述信息一览：

• 1、欧曼尿素表怎么看
• 2、欧曼油管滤芯都在哪里
• 3、欧曼尿素工作原理

欧曼尿素表怎么看

1、货车有专门尿素液位显示，用数显或指针方式，标志多为蓝色或绿色，或汉字显示。货车尿素灯为带有感叹号的喷射状图标。尿素灯亮起表示尿素系统故障。可能原因有尿素结晶、缺失、感应器损坏或SCR系统管路堵塞等。遇到此情况需专业服务站检查维修。尿素液位显示表提醒需定期检查，确保充足供应。

2、欧曼尿素仪表盘显示方法如下：在行车电脑中，尿素量以百分比的方式显示，尿素表的标志在汽油表标志的基础上，底部加上了“ADBLUE”的字样。部分车型不设有专门的尿素表，而是通过灯光提示尿素液位。

3、在仪表盘内有个scr后边或旁边的数值就是尿素液剩余量。柴油车使用尿素喷射系统能有效降低尾气中氮氧化物的污染，不过尿素溶液是损耗品需要定期添加但不少货车车主依旧不知道柴油车尿素表在哪里。其实很多车型都会以不同的方式显示尿素量，主要分为行车电脑显示和不设有尿素表但是会以灯光提示两种方式。

欧曼油管滤芯都在哪里

尿素滤芯在尿素泵内部尿素泵接头细滤芯在进液接头滤网拿出来以后就可以看到这个螺丝，拆下来里面有个滤网，如果长时间不清洗，容易造成堵塞，还会报警，限钮。这是第一内胆滤网，还没有完。

欧曼驾驶室举升泵有二根油管，一根进油管，一根出油管，举升缸也是一个进油管，一根回油管，随便接上就好了，加入液压油检查管路接头是否漏油。

根据你说的情况，多数还是油路的问题，首先要排除的是车子是否冻油了，最简单的方法是打开油箱盖，用个小棍子沾点油，看看是否挂蜡。

欧曼尿素工作原理

通过尿素罐喷射系统，喷射于汽车排气管发生反应。

欧曼EST是一款商用车型，尿素液转换不良通常指SCR系统（Selective Catalytic Reduction System，选择性催化还原系统）中发生的错误。该系统通过在废气管道上喷射尿素溶液，并在催化剂中进行还原反应，将废气中的氮氧化物（NOx）转化为氮气和水蒸气，以达到减少废气排放的目的。

欧曼460牵引车消音器堵塞冒黑烟。SCR的工作原理：SCR系统将尿素溶液喷射到柴油的尾气管中，尿素溶液分解产生的氨与尾气混合，与消音器中的载体上的催化剂反应，将尾气中的氮氧化物反应生成氮气和水，最终达到净化尾气的目的。

系统的基本工作原理是：尾气从涡轮出来后进入排气混和管，在混和管上安装有尿素计量喷射装置，喷入尿素水溶液，尿素在高温下发生水解和热解反应后生成NH3，在SCR系统催化剂表面利用NH3还原NOX，排出N2，多余的NH3也被还原为N2，防止泄漏。一般情况下，消耗100L燃油的同时会消耗5L液体尿素水溶液。

车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。通过SCR系统的智能控制，搅拌车当存储罐内尿素溶液不足的时候，汽车会启动不起来，为了保证车辆的正常行驶，应备有充足的尿素溶液。

欧曼发动机上的尿素加热管一般位于尿素喷射泵附近。尿素加热管的作用是在寒冷的环境中加热尿素溶液，以保证尿素喷射系统的正常工作。加热尿素可以防止尿素结冰，从而确保尿素喷射系统正常工作，减少氮氧化物的排放。请注意，在具体车型和发动机型号上，尿素加热管的位置可能会有所不同。

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