雷凌真皮座椅

简述信息一览：

一开始看车也是跑了不少4S店，因为在试驾时，我觉得雷凌的操控特别优秀，精准的方向开着它特别行云流水，虽然动力算不上出众，但121马力的最大功率和148牛米的最大扭矩，并不比雷凌2t车型差多少，而且百公里综合油耗仅为1L，对于我这种追求省油，皮实耐用的人来说，还是非常经济实惠的。

舒适性：织布的座椅包裹性上面还是比较好，新款雷凌***用更高的车身刚性和独立后悬挂，底盘上的提升让整车的感觉无限接近于甚至超过德系品牌。

（图片来源网络，侵删）

这个是双擎运动版本的，正好我也想买双擎的，因为我中签了哈哈哈，6月份的节能指标，我一参与摇号就中，72%的中签率真不是盖的，双擎性价比也高，还是蛮不错的。这个雷凌LED大灯造型犀利，大灯区域还和中网格栅形成一体，前脸看起来很舒服。

1、不要换，1000是不贵，不过1000块皮座椅就是1000的品质，还不如布座椅，我买-5时候也是没有皮座椅感觉差了点意思，提车前也是加10004s换皮座椅，早就觉得后悔了，先用个2年，实在想换皮座椅去专业的座椅店子看成品效果换好点的，总之1000的皮座椅各方面都不如原装的布座椅。我擦。

2、由于买车的时候，我前面也有两个客户定了，再加上五一可能卖得比较多，所以倒车雷达和行车记录仪这两个赠品暂时没货了，约定好首保的时候再来安装，先把车提回去，希望安装时这两个赠品不要像皮质座椅一样让我感到遗憾。

（图片来源网络，侵删）

3、新款雷凌推出也有好久了，去试驾过几次。试过雷凌双擎科技版/普通汽油雷凌豪华版和红色运动款（3年雷凌双擎老车主对新款的看法）年前从4S店拍的，陪我同学去看车动力上和我开的雷凌那一代，感觉差不多。

4、雷凌搭载2T D-4T直喷涡轮增压发动机，性价比不错，值得购买。雷凌双擎基于雷凌普通版车型打造而来，LED前大灯形状更加细长，日间行车灯处增加了镀铬材质装饰，两侧的日间行车灯通过镀铬饰条相连，前保险杠不再与车标连接，梯形下格栅处面积变小，并***用镀铬材质修饰，新车看起来更加时尚有质感。

5、后排空间不大不小，家用很合适，布座椅冬暖夏凉，就是不好打理后排比较简单，什么都没有，2021款雷凌后排就有出风口和USB充电插口，挺好的，在考虑要不要去装一个。

6、没有多少人舍得，购买长车龄二手车不仅经济，还能实现改装当中的乐趣。综上所述，二手车在三年内的车性价比最高，中间一类的车性价比一般，但如果不是作为家用车，而是想体验体验不同车型的话，也可以考虑购入后使用一两年再转手，最后一类二手车纯粹是为了特别兴趣才购买的。

是。15年丰田雷凌是原车真皮座椅。雷凌***用该材质的座椅是因为该材质的座椅内部的填充物厚且软，散热性好，夏季高温的车内，真皮座椅坐上去一段时间就不会感觉那么烫了，显得档次感高，真皮座椅，对提升车辆档次有很大的烘托作用。

雷凌现在已经5年的车龄行驶了35，000公里，主要看车况，如果该车正常做保养，没有出过大的事故，水淹之类按照目前市场行情预计可以卖到6万元左右。

雷凌的座椅选择上，既有皮质也有织布。织布座椅因其不易过热或过冷而受到青睐，而皮质座椅则便于打理。然而，更换座椅时需谨慎处理安全气囊。强烈建议不要随意改动，因为安全气囊的爆破缝线是专为原车设计的，只有原厂能确保其结构和安全性能。

关于龙岗雷凌汽车真皮座椅更换，以及雷凌真皮座椅的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。