安装行车记录仪不用走线

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简述信息一览：

1、免走线行车记录仪，顾名思义，就是指行车记录设备无需通过车辆电源线连接，而是内部配备了可充电电池。它的工作原理是通过车载的USB接口获取电力，这样就大大提升了其便携性和灵活性。使用者不再需要担忧车辆长时间停放时的电源问题，从而减少了因线路复杂而带来的潜在安全隐患。

2、行车记录免走线是指在行车记录仪安装后无需布线连接到电瓶或点烟器即可实现供电的功能，保持记录仪一直在工作状态，不用担心电量不足而影响记录数据。这将为驾驶员提供更加便捷和可信的记录服务。相较于传统的布线方式，行车记录免走线更为简单和便捷，让驾驶员免去了绕线和接线的烦恼。

（图片来源网络，侵删）

3、行车记录仪免走线是指该记录仪内置了充电电池，无需连接车辆供电，可以通过车载USB充电，避免了传统记录仪需要走线的麻烦。相较于其他行车记录仪需要通过车辆底部走线，行车记录仪免走线更加方便。您可以选择使用内置电池或者外部电源进行供电，无需单独走线。

1、新能源汽车的安装过程中，是否能够无须走线安装行车记录仪？这是一个值得深入讨论的话题。答案是肯定的，特别是得益于360行车记录仪的创新设计，这个问题有了新的解传统的车载后视镜行车记录仪安装时，需要将记录仪的主屏幕固定在后视镜上，线路需要从记录仪顶部穿入，再沿着车门密封胶条隐藏。

2、可以。新能源汽车安装行车记录仪可以免走线，新能源汽车行车记录仪可以从阅读灯后的原车预留接口取电，免了走线烦恼。行车记录仪的主要作用是记录汽车行驶全过程的***和声音，为交通事故提供证据，也可以用它来记录征服艰难险阻的过程。

（图片来源网络，侵删）

3、安_行车记录仪最繁琐的便是布线，那是否有不用线的行车记录仪呢？实际上也是有的，有一款叫雄迈行车记录仪，选用的是特斯拉电动车辆相同电池，内嵌松下18650电池，电池容积达到3400mAh，续航时间长，解决了如今行车记录仪走线不便、蓄电池供电系统对蓄电池危害、电路故障安全隐患等难题。

4、安装行车记录仪最麻烦的就是走线，那有没有不需要线的行车记录仪呢？其实也是有的，有一款叫雄迈行车记录仪，***用的是特斯拉电动汽车同款电池，内置松下18650电池，电池容量高达3400毫安，续航时间长，解决了现在行车记录仪布线麻烦、电瓶供电对蓄电池损害、电路故障隐患等问题。

5、但不建议使用带电池的行车记录仪，因为车内温度在阳光下暴晒会高于80℃，在此温度下电池可能会发生泄漏或爆炸。锂电池中使用的锂和电解质存在安全隐患，如充放电过度、短路、高温和剧烈的外部冲击等，可能导致电池燃烧甚至爆炸。

6、可以。行车记录仪有多种安装取电方式，可以接点烟器取电，也可以接阅读灯取电，还可以接保险盒中的ACC或常电取电。一般行车记录仪的通用电压为5V，而汽车上的电压为12V，降压线的作用就是降低电压的作用，将车上12V电压转为行车记录仪适用的5V电压。

1、总之，换行车记录仪并不一定需要换线，但如果存在质量问题，需要及时检查和处理。

2、在更换的过程中，只需要更换行车记录仪，但是要保证新记录仪和旧电源插座使用的电压是一样的，就只能更换行车记录仪，而不需要重新布线。如果更换后行车记录仪因电源线不匹配而死机，则需要更换并重新布线。总之，在日常使用中，行车记录仪也要注意保养，以免出现问题。第一，要定期清洗。

3、换行车记录仪时，如果连接线没有问题，只需要确保新的记录仪与旧的电源插口使用相同的电压，就可以只换记录仪，而无需重新布线。如果更换后出现死机，可能是因为电源线不匹配，需要重新布线。在日常使用行车记录仪时，为避免出现问题，需要注意保养。首先，定期清洁行车记录仪，使用软布擦拭灰尘。

1、行车记录仪前后双录就是前后都有摄像头。免走线应该是没有安装费或者安装比较简单。

2、行车记录仪是一种安装在汽车内部的摄像设备，用于记录车辆行驶过程中的影像信息。行车记录仪的种类繁多，其中一种是前后双录的行车记录仪，即前后都有摄像头。免走线的行车记录仪安装简单，无需额外的线路布线，不会对车辆美观和视线造成影响。行车记录仪的安装方法有两种。

3、双路是在后方增加了一个摄像头，摄录的范围更大。单录指的是一个摄像头，主要是前方。行车记录仪双路录像的设置方法：从行车记录仪里的菜单设置里将前后双路功能打开即可，前提是行车记录仪必须有前后双路功能。

4、行车记录仪前后双录是有必要的。双录行车记录仪可以同时录制车内和车外环境的***，相当于多个镜头一起记录，可以记录更多的汽车行驶过程，能够更全面的保障行车安全。比如，司机可以看到车辆前方的情况，也可以看到车辆后方的情况。

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