当前位置：首页 > 汽车滤芯 > 正文

铜粉末烧结滤芯汽车用

接下来为大家讲解铜粉末烧结滤芯汽车用，以及铜粉末烧结滤芯汽车用什么材料涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、在功能上，烧结滤芯分为表面过滤型和深度过滤型。表面过滤如烧结网滤芯，其孔径大小确保杂质停留在表面，易于清除。而像粉末烧结、烧结毡等由纤维、粒子构成的滤芯，凭借其复杂孔隙结构，可深入拦截微小颗粒，属深度过滤的佼佼者，如铜粉烧结滤芯和活性炭烧结滤芯。

2、烧结滤芯分类与工作原理揭秘烧结滤芯主要分为金属与非金属两大类。金属类包括不锈钢系列的烧结网滤芯和烧结毡滤芯，以及钛棒、蒙乃尔制成的特殊金属滤芯。非金属类则以活性炭、金属粉末、铜粉与高分子材料如PE制成。根据功能，烧结滤芯又可细分为表面过滤型和深度过滤型。

（图片来源网络，侵删）

3、烧结滤芯：是一种由多层金属烧结网，***用多层不锈钢网经过特殊叠层压制，经真空烧结而成的具有较高强度及整体钢性的一种新型过滤材料。

1、青铜粉末烧结滤芯用于气体、液体的过滤及气体分布等。过滤精度：0.22～50m直径：30～80mm 长度：100～1000mm（特殊规格可定做）。

2、钛烧结滤芯广泛应用于以下几个方面1．应用于液固、气固分离液---固分离：电子工业；反渗透系统的预过滤，去离子水系统的预过滤食品工业：饮料、酿造酒类，矿泉水等过滤。石油化工业：石油产品的终端过滤及化工碳碱液体的过滤，酒精的有机溶液的回收过滤，重质焦化器瓦斯油过滤，监氢裂化循环油过滤。

（图片来源网络，侵删）

3、钛烧结滤芯是用粉末冶金的方法制成的钛金属多孔过滤材料，其内部孔隙弯曲配置、纵横交错，孔径分布均匀，过滤机理为典型的深层过滤。

4、烧结青铜：由铜粉和辅助金属粉末组成，烧结青铜具有高的硬度、强度和耐磨性，适用于制造耐磨零件和机械配件。青铜：青铜主要由铜和锡组成，青铜具有良好的耐腐蚀性、导电性和导热性。

5、铜烧结消音器执行标准JB/T8395-2011。工艺原理：各种不同直径的球形锡青铜粉状颗粒经过高温烧制，当温度加热到低于主要成分熔点的温度，于是产生球形粉状颗粒之间发生粘结的物理反应，这样就在固定的模具里形成了所要求的形状尺寸和孔隙的铜粉末烧结滤芯。

6、烧结温度肯定不能超过熔点，纯铜导热效果好。纯铜粉烧结温度950度，30min；青铜粉（Cu10Sn90）分两种预合金青铜720度，15min，合金青铜800度15min。

钛烧结滤芯广泛应用于以下几个方面1．应用于液固、气固分离液---固分离：电子工业；反渗透系统的预过滤，去离子水系统的预过滤食品工业：饮料、酿造酒类，矿泉水等过滤。石油化工业：石油产品的终端过滤及化工碳碱液体的过滤，酒精的有机溶液的回收过滤，重质焦化器瓦斯油过滤，监氢裂化循环油过滤。

青铜粉末烧结滤芯用于气体、液体的过滤及气体分布等。过滤精度：0.22～50m直径：30～80mm 长度：100～1000mm（特殊规格可定做）。

年，美国的库利吉做出了一个重要的创新，他利用粉末冶金技术制造出了灯泡用的钨丝，这一发明奠定了现代粉末冶金技术的基石。此后，粉末冶金的应用范围不断扩大，到1910年左右，粉末冶金法已经应用于生产钨钼制品、硬质合金、青铜含油轴承、多孔过滤器和集电刷等产品，形成了一套完整的粉末冶金技术体系。

烧结青铜（silieon bronze）以硅为主要合金元素的青铜。工业上应用的烧结青铜除含硅外，还含有少量的锰、镍、锌或其他元素。硅在铜中呈有限固溶，在852C时最大溶解度可达3%，并随温度降低而减小，但时效硬化效应不强，一般不进行强化热处理。

钛烧结滤芯是用粉末冶金的方法制成的钛金属多孔过滤材料，其内部孔隙弯曲配置、纵横交错，孔径分布均匀，过滤机理为典型的深层过滤。

关于铜粉末烧结滤芯汽车用，以及铜粉末烧结滤芯汽车用什么材料的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。