文章阐述了关于军用无人机攻击群组技术,以及军用无人机操控的信息,欢迎批评指正。
大型雷达是预警机的主要探测、监视工具,MC2A也不例外。但以往的预警机雷达主要进行对空探测,兼顾少量的对地任务。而MC2A要把对空和对地探测综合在一起,为此要确保对地工作的视野,所以雷达天线将像E-8 JSTARS那样安装在机腹下方。 美军要求MC2A对于空地目标的探测距离要达到数百千米,必须超过E-8(250千米)。
MC2A将依照多平台通用数据链路(MP-CDL)的标准配备数据链系统,令预警机和其他平台建立起更好的信息互联通道。MP-CDL使用已很成熟的“网络广播”和“点对点”两种工作模式,大量***用光纤介质。网络广播模式能同时向32个平台发送信息,点对点模式则可以在两个平台间建立更高速的链接。
它比传统的以空中预警为主的预警机先进得多,因为它在机腹下面还装备了一部与E8相同的大型对地雷达天线罩。这意味着中国的“大预”集美国E3对空预警机和E8对地侦察机的双重功能于一体,成为世界第一款“空地并重”的预警机。
通过这三个逐步渐进的阶段,MC2A的风险得到了较好的控制,避免了项目可能面临的巨大危机。同时,此举也有利于解决经费问题。MC2A的初始合同价值03亿美元,总费用超过100亿美元。为此,美军***取了精打细算的措施,如在各阶段引入成熟产品,不断评估并***用更先进、更便宜的新技术。
美空军目前的预警机平台基本上都是“古董”级的波音707,显然无法满足21世纪的形势。经兰利空军基地C2ISR中心经过对KC-13波音76波音737及一些喷气公务机的评估,美军认定波音767-400ER(ER即“增加航程”)客机最适合作为通用大型载机平台。MC2A和美军新一代加油机都将选用波音767平台。
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