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gl8座椅包裹

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简述信息一览:

全新别克GL8正式上市,全系配2.0T可变缸发动机,9款车型怎么选?_百度...

从车型定位来看,别克GL8 ES要高于别克GL8。但是在车身尺寸上,别克GL8 ES的长宽高为5219/1878/1799(1805)mm,而别克GL8的长宽高为5238/1878/1776(1800)(1789)mm,前者略小于后者,但是两者的轴距都为3088mm,都能够给乘坐者带来不错的出行体验。

月12日晚,别克新款GL8 Avenir正式上市,其搭载闭缸0T发动机匹配9AT变速箱共推三款车型,价格区间为499-599万元。作为别克的高端子品牌,GL8 Avenir较普通版相比更加注重豪华感和档次感的营造, 竞争对手直指奔驰V级以及丰田埃尔法这样的车型。

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(图片来源网络,侵删)

此外,GL8 ES陆尊搭载别克Quiet-tuning专利静音科技,整车超过80%饰板覆盖优质声学材料,前围内隔音垫***用变密度EVA复合材料,还配备马牌CC6花纹静音轮胎。车内的静谧感保持了一贯的高水准。至于车辆的动力系统,GL8 ES全系搭载第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

动力部分,新车与GL8 ES相同,将会搭载一台0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力为237匹,峰值扭矩为350牛·米,与之匹配的是9AT变速箱。写在最后 作为国内MPV市场的标杆车型,老款GL8/GL8 ES已经在市场中混迹了三年半之久,各方面产品力均有所欠缺。

作者:杜安迪 图片来源:汽车之家 2020年4月12日,新款别克GL8 Avenir正式上市,新车全系搭载通用第八代Ecotec 0T可变缸涡轮增压发动机,共推出3款车型,提供4座、6座、7座车型可供选择,售价区间为499-599万元。此外,别克GL8 Avenir还推出了多项购车礼遇。

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(图片来源网络,侵删)

37万提了辆新款别克GL8,用车1675公里后,车主终于说了句大实话

现在开了1675公里,新车提回来油耗在11-12L左右徘徊,这也是可以理解的,新车嘛毕竟还没过磨合期,等之后估计还能低一点就行了。整辆车的真皮座椅用料都很不错,这些细节被认为是到位的,实际乘坐体验也不错座位有软硬适中。GL8隔音效果比较一般吧,噪声主要来自底盘和风噪声,发动机的噪音相对小一些。

别克GL8怎么样?

1、安全性高:GL8在主动安全方面也有很好的表现,配备多项主动安全技术,能够有效降低事故风险。市场口碑与保值性 别克GL8在市场上有着良好的口碑,消费者对其评价较高。由于其品牌影响力和良好的市场表现,GL8的保值性也相对较高。

2、别克GL8凭借其大保有量、较高的二手车保值率和多样化的改装潜力,赢得了众多MPV用户的喜爱。其行驶品质出色,乘坐体验舒适,空间布局合理,被誉为“陆上公务舱”。动力与油耗之间的平衡也做得不错,满足日常使用的同时,燃油经济性也得到保证。

3、别克GL8作为一款商务用车,其驾驶感受与乘坐体验均十分出色。它不仅满足了商务人士对车辆的高要求,更在合理价位下提供了卓越的驾驶体验。因此,它成为了许多人的首选。除了出色的驾驶与乘坐体验,别克GL8的销量也遥遥领先,这得益于其卓越的性能与适中的价格。无论是商务出行还是家庭使用,它都能完美胜任。

4、总体而言,别克GL8 25S在可靠性、油耗以及整体性能方面都表现出色。它不仅是商务场合的理想选择,同时也适合家庭使用。无论是从品牌信誉还是实际使用效果来看,这款车型都展现出了较高的性价比和实用性。

5、别克GL8在储物空间方面表现出色。以下是其储物空间的具体表现:前排储物设计丰富:前排空调控制区域下方设有弹出式杯架,方便乘客随时取用饮品。此外,该区域下方还有一个储物盒,内部配备了type-C和type-A充电接口,满足乘客的充电需求。

回味经典老车,讲讲当年最强陆地别克GL8公务舱

1、经典的大别克LOGO 前脸很有辨识度 这辆车是08年家里买的,2006款陆尊0L XT导航版,下地40万,当时买车的时候就是为了商务接待,GL8本身在上市时宣传上就是主打陆地公务舱的旗号,所以买他也是考虑了接待档次还有他本身出色的空间和安全性。

2、别克GL8经典顺口溜,传颂至今,令人回味无穷。别克的顺口溜是:“春风和你皆过客,因为我开破别克”。这句顺口溜传达了别克品牌独特的理念,你和春风一样都是人生中的过客,即使非常喜欢你,但你心中却喜欢着别人。

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