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今天咖哥就给大家介绍上汽大众所打造的首款轿跑SUV: 途观X,11月9日,途观X正式上市,官方指导售价为:259-30.59万元,共推出5款车型,新车外观***用了个性的溜背设计,动力上搭载一台0T发动机。
上汽大众途观X的最低配车型即330TSI越享版,在所有车型中并不是最为推荐的。除了全系标配的配置外,剩下的亮点并不是太多。其中外观缺少了运动套件和矩阵大灯,内部舒适性配置上缺少座椅加热、方向盘加热、座椅记忆等功能。而这款车的优势在于价格较低,预算有限的用户可以考虑,推荐指数三颗星。
因为途观X虽然作为途观L的轿跑SUV车型面世,但***用的却是全新Tiguan即海外版途观的外观设计,较国内正在销售的途观L设计更领先一代。本次上市的途观X车身尺寸为4764×1859×1628mm,轴距为2791mm(与途观L相同),可以说是融合了全新设计和现款途观L尺寸规格的一款轿跑SUV。
总的来说,大众途观X是款很不错的车型,虽然“姗姗来迟”,但在途昂X、探岳X等车型的口碑积淀下,它的受众群体会更广,毕竟途观L的销量在哪摆着呢。目前,新车的预售价为260-30.60万。
年11月9日晚,上汽大众宣布旗下的全新轿跑风格SUV—— 途观X正式上市,此次上市的途观X共有五款车型,售价区间为259万元至30.59万元,车型全系搭载0升涡轮增压发动机。
就连一贯以保守著称的大众,也分别在南北大众各自带来了一款轿跑SUV。我们今天的实拍车就是上汽大众途观X,11月9日正式上市,共推出5款车型,售价259-30.59万元。因为是全系0T,再加上掀背造型和最新的R-line,所以售价一下比途观L贵了5万还多。
途观L前进气格栅的造型十分规整,这也是大众SUV家族化设计风格,视觉效果非常简洁,大灯也比较方正,并且与中网完美融合,对提升车头的横向视觉宽度很有帮助,包围下方贯穿式进气口设计也营造出了不错的运动氛围。
而新途观L在外观上的升级也没有令我们失望,更加简约的进气格栅上部增加了贯穿式的LED灯带,两侧大灯的造型也变得更加锐利,搭配上R-Line版车型所独有的更加运动的前后包围,整体的科技感和时尚感有十分明显的提升。
大侠车谈:总的来说,原汁原味还原海外版TIGUAN的途观L PRO,在设计上变得更加年轻运动化,同时还进一步提升了科技感,如果大家不急着买车就完全可以等待这款新车上市,考虑在年底买新车开回家的消费者,同样也可以选购最新的2024款途观L,毕竟两者除了设计风格不同以外,在其他方面的表现则是基本相同。
毕竟,途观L造型有着很浓的德味,内饰设计也是许多国人所喜欢的板正范。再加上这代途观L提供五座和七座版车型可选,动力上又是全系都搭载涡轮增压发动机,所以在很长一段时间里,途观L都是中型SUV市场里那个绝对的“销量霸主”。
动力方面,途观L操控感更强,凌放平顺省油。凌放的动力表现,只能用“中规中矩”四个字来形容。据悉,凌放将提供燃油版和混动版两种动力配置可供选择。
途观L在空间上的表现可以说是很让人满意了,自带4733x1839x1673和4735x1859x1677两种版本的车身尺寸,轴距更是达到了2791mm,还带有5门5座和5门7座的车型,在空间的选择上更加多样化。
其中,2023款途观L 5T车型最低甚至已经下探到了199万元,而另一边的探岳则需要139万,存在一点小小的价格差距。那也正是因为这样,才更需要拿出来对比一番才行,所以干脆今天我们就挑出两款车型中最新、最走量的5T车型来进行比较,看看同为德系中型SUV,咱们老百姓到底选谁会更合适。
空间方面也是大家比较重视的,其中属于中型SUV的途观L提供5座和2+3+2的七座布局。无论是小家还是大家,可以实现相对更为灵活的应对。再保证第一/二排乘客乘坐舒适性的同时,又能满足临时应急需求。CR-V是标准的5座紧凑级SUV,本田的空间***也不会太局促,展现出相比于同级更有优势的空间。
途观L也成了销量最好的中型SUV,级别高于销量榜前4名,价格也相对较高。目前市场在售价格在238-398万左右,这样的价格能在SUV销量榜中排名第5,中型SUV销量第一,途观实力不容小觑。车身侧面,由于是中型SUV,看着比较修长,也更有美感。
在内饰对比中,第五代途胜L在制作工艺、用料和科技感方面都优于途观L。如果内饰设计能在您坐进去时激发驾驶欲望,那么它就是出色的设计。显然,第五代途胜L做到了这一点。空间对比:在车身尺寸上,第五代途胜L的长宽高分别为4670*1865*1690毫米,轴距加长至2755毫米。
马上就被它的颜值所吸引,回家详细的了解了一下,和家里人商量了一下,就决定选择了这款途观l。而且优惠幅度也挺大的,价格比较合适。#最满意 最满意的就是这款车的外观颜值非常的高,很吸引我特别的高大上。看着挺上档次的,不管是正面的设计还是腰线的线条。
相比于同级别中的汉兰达来说,大众途观虽然没有它那么高的热度,但是在实力方面, 大众途观L却并不比它差。而且,不管是性价比,还是空间表现,途观L都很符合消费者的需求。那么,为了能够让大家更加直观的了解它,小编便特地请来了一位大众途观L车主,下面就让该车主来为我们讲讲他对这款车的感受吧。
在2018款低配车型的座椅配置上,***用了面料和真皮材质,其中中央接触面***用的是面料。座椅支持8向手动调节,遗憾的是并未配备座椅加热功能。舒适性升级至1级后,座椅具备了12向电动调节功能,不过真皮座椅同样没有加热功能。
提升乘坐舒适度。在配置对比上,途观L 280TSI舒适版与330TSI风尚版有显著差异。前者搭载的是4T引擎和6速双离合变速器,后者则升级为0T引擎和7速双离合变速。280TSI舒适版的配置更倾向于豪华,它提供了倒车影像、真皮座椅、电动调节等,以及8寸大屏、手机互联等科技便利。
款途观L280TSI两驱舒适版售价268万元。发动机配备4T和6速双离合变速箱。配备倒车影像、真皮方向盘、真皮座椅、前后乘客电动调节、前排中央扶手、GPS导航、8英寸屏幕尺寸、手机互联映射、车内环境光、后视镜电动折叠、空调节控制系统、后排独立/。330TSI两驱时尚版价格低了238万元。
1、而上汽大众虽然有一款谁也没有类似车型的途昂X,但那并不是真正的轿跑型SUV,再加上途观L改款在即,所以借着海外市场新款Tiguan刚刚发布,就立即推出了以新车型为基础的轿跑型SUV——途观X! 上汽大众途观X(以下简称 途观X)依旧定位于中型SUV,车身长4764mm,宽1859mm,高1628mm,轴距2791mm。
2、可是,途观X也有它自身做得不够的好地方,比如内饰的用料,很多该软的地方还是用硬邦邦的硬塑料,又比如它的车机系统,真的不够很多自主品牌做得完善,语音识别和使用范围需要不断完善,导航系统也希望能接入本土化的地图软件。如果这些能做好的话,这样更能讨年轻人的喜欢。
3、三妹:跨界SUV属于小众市场,但是销量一直呈现4%左右的正增长,所以大众当然不会放弃这块蛋糕啊,而且上汽大众已经在途昂X上初尝到了甜头,现在在大众的当家花旦途观L的基础上推出途观X,也有扩大主销车型版图的意思。
4、说真的途观X还是给我带来了不少惊喜的,毕竟它确实是刷新了我对于大众系轿跑SUV的看法,整车的造型绝对算是目前我最喜欢的一款大众系轿跑SUV了。
5、在说途观X之前,我们不能不把途观L拿出来说一下,很多人说途观X就是途观L的换壳车,其实卷叔一直觉得评价一款车之前,至少开一下这款车再来做评价。即使真的我们把途观X作为途观L的换壳车的话,大家想想途观L那过于沉稳的外形,偏重商务的颜色,再看看途观X,这次的换壳车大众真的非常有诚意。
关于大众途观汽车真皮座椅图片,以及大众途观真皮座椅多少钱的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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