汽车机油滤芯结构图

本篇文章给大家分享汽车机油滤芯结构图，以及汽车机油滤芯解剖图对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、汽油滤清器的作用及构造(图)
• 2、如何自己更换汽车的燃油滤清器?
• 3、机滤使用寿命比机油短?如何选择机油机滤
• 4、润滑系由哪几部分组成?有何功用?

汽油滤清器的作用及构造(图)

1、汽油滤清器的滤芯多***用滤纸，有的***用尼龙布和高分子材料制成。它们的主要作用是过滤掉汽油中的杂质。燃油滤清器的功能是防止燃油中的颗粒、水和杂质，并确保燃油系统的精密零件免受磨损和其他损坏。如果汽油过滤器太脏或堵塞。

2、汽油滤清器的作用是过滤汽车燃油中的杂质，使供给发动机燃烧的燃油更纯净。通常汽油滤清器每行驶7000～20000km需要更换一次。汽油滤清器（图4-20）简称汽滤，汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。发动机工作时，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入汽油滤清器的沉淀杯中。

3、下图是普通直进直出式汽油滤清器的结构图，汽油通过滤清器时会穿过滤纸，此时杂物会被滤纸吸附从而实现过滤功能。 我们剖开汽油滤清器可以看到里面是一个圆形带有皱褶的结构，***的就是上面提到的滤纸。剖开一个旧的汽油滤清器会看到***的滤纸变成黑色，上面有众多粘稠状的物质。 下面列举了3种常见的汽油滤清器。

4、汽油滤芯的作用：汽油滤芯主要作用除去发动机燃油气系统中的有害颗粒和水分以保护油泵油嘴.缸套.活塞环等减少磨损避免堵塞。汽油滤芯的原理：汽油滤芯把含在燃油中的氧化铁.粉尘等固体杂物除去防止燃油系统堵塞（特别是喷油嘴）。减少机械磨损确保发动机稳定运行提高可靠性。

如何自己更换汽车的燃油滤清器?

燃油滤清器自己更换方法：准备螺丝刀，千斤顶，把车停在一个坚固的平面上；降低燃油系统的气压（松开气门盖以降低燃油系统气压）；开启引擎直到管道中的汽油用完发动机停止；燃油滤清器的位置一般在引擎下面或油箱下面。

在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的汽油滤清器，其次是使用的工具，通常要用到工具包括：接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等。注意不能穿化纤衣服，以防静电放电火花。

燃油滤清器的更换步骤如下： 首先，断开电瓶导航的电线以确保安全，接着拆卸后座座椅，露出下方的油箱。在油箱的三角符号处使用螺丝刀轻轻撬开，然后拔掉上面的电线，用干净的抹布擦拭干净。 使用钳子夹住油管卡子并向后移动，夹住油管左右摇动以松动，然后小心取下一根油管。

更换燃料过滤器的步骤如下： 准备阶段： 将车辆停在坚实的平面上，以确保操作安全。降低气压： 旋松阀帽以降低燃油系统的气压，这有助于燃油系统的排放。 发动机运行： 启动引擎，直至燃油管道内的汽油耗尽，发动机停止工作。燃油滤清器通常位于发动机下方或油箱下方，需要仔细查找。

机滤使用寿命比机油短?如何选择机油机滤

1、回到正题，在没有更换机油的前提下不建议更换滤芯，原因为滤芯中不仅会贮存机油中的杂质，同时也会保留一些机油；即使在熄火后也很难做到依靠重力绝对放空，那么此时更换滤芯则毫无疑问会浪费一部分机油，结果则有可能造成无法满足发动机的正常润滑需求。

2、相反，长效机油滤芯的使用寿命更持久，能够更有效地过滤掉更多的杂质。！--具体更换周期因车型和品牌的不同而有所差异，通常在行驶5000到10000公里后更换。然而，实际更换时间应依据汽车的保养手册进行指导。除了机油滤芯，其他车辆保养项目的细节同样重要。

3、机油机滤5千公里或者半年换一次。通常情况下，机油滤芯的使用周期比较短，大概在半年或者是行驶里程达到5000公里左右，滤芯就会被一些杂质堵塞，从而影响到机油润滑以及发动机工作，因此车主在行驶到5000公里或者半年时更换滤芯比较好。即使有一些车主半年没有使用车子，但是为了安全起见，还是建议更换。

4、选择了半合成机油，相应的机油滤芯也应每5000公里更换一次。我曾经对于车辆的二保期更换原厂机油和机滤感到不便，因为保养周期较短，感觉较为繁琐。 后来，我开始自行购买GT魔力红机油和曼牌机滤进行更换，实际上，我能够将更换周期延长至15000公里。

5、“用什么型号机油？什么品牌机油好？多久换一次机油？”相信很多车主给汽车做保养时都会精心挑选机油。但汽车保养时，除了换机油还需要更换机滤，而绝大部分的车主都忽略了机滤的重要性，导致好机油最后也没有发挥出应有的效果今天我们就来好好的说一说。

6、机油滤芯的止回阀，其实就是一个很简单的橡胶皮碗。止回阀可以防止机油往回流，可以缩短发动机冷启动时的干磨时间。摸机油滤芯的橡胶圈是否柔软有韧性。我们可以取下机油滤芯的橡胶圈，用手捏一捏。如果橡胶圈摸上去很柔软，材料很厚实，这样好的橡胶圈，可以把进出口的周边密封的很严实。

润滑系由哪几部分组成?有何功用?

油底壳：用于储存润滑油。 机油泵：将机油从油底壳吸入并压送到机油滤清器。 滤清装置：过滤机油中的杂质。 限压阀：控制机油压力，确保各摩擦表面得到充分润滑。 压力表：监测机油压力。 机油尺：测量机油液位。 油道及油管：输送机油至各润滑点。

润滑系的功用是向各摩擦表面输送清洁的润滑油，起润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用。

润滑系一般由机油泵、油底壳、机油滤清器、机油散热器、各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成，如图3-66所示。图3-66 柴油机润滑系统示意图 机油压力表凸轮轴 飞轮 集滤器 油底壳 机油泵 曲轴 机油温度表机油滤清器 主油道 （1）润滑系的功用 ①润滑作用。

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