总之,只要注意安全原则,合理安装行车记录仪是可以在丰田威驰20纪念版原车中控屏上实现的。
以下是威驰行车记录仪连接中控显示屏的方法:需要将汽车中控屏拆下来,把记录仪的接口接在中控显示屏导航模块的AV1接口上。然后再通过导航的AV界面进入行车记录仪的影像。连接成功后,开启中控显示屏的导航功能时,行车记录仪便会显示。
步骤一:!--拆卸中控显示屏是一项技术性工作,需谨慎操作。确保自己具备相关知识或寻求专业人员协助,以确保不损坏车辆或设备:务必确保车辆处于关闭状态并断开电源!--。步骤二:!--将行车记录仪的接口与中控显示屏导航模块的AV1接口!--紧密对接。
对于丰田威驰车型的行车记录仪安装,这里有三种常见的连接方案:首先,尝试的第一种方法是借鉴网上的安装雷达教程。然而,六个月后,记录仪的电源问题频发,通常是从点烟器接口供电,经常接触不良导致保险丝烧毁,这让人十分困扰。更令人不满的是,数据备份时常无***常显示***。
将降压线的接头固定在右侧A柱内侧,确保线缆与内部线路连接。拧松负驱动器右下角板的固定螺栓,然后安装回原位。将与点烟器相连的电线包裹起来,用胶带妥善固定。最后,盖回木板,完成初步安装。
确保选择与保险丝尺寸匹配的取电器。接下来,安装保险丝!--,将原车保险丝替换为取电器,注意安装方向以确保顺利取电。布设数据线!--,从保险盒引出,通过仪表板与离合器/油门踏板间的缝隙,再沿着A柱线路延伸至记录仪的位置。
第一种方法:根据网上的***,参考安装雷达的方法,正常安装使用。大概半年后,行车记录仪的电源(应该是插在点烟器上供电的)总是接触不良,保险烧坏好几次,烦的要死。
固定一拖三点烟器并开始布线从副驾驶地垫下方,穿过手套箱,沿着塑料立柱向上,通过车顶棚到达内后视镜区域,接着使用12V延长线连接后摄像头沿着顶棚、左立柱和顶棚密封条,将线缆固定在铁丝上,穿过到后备箱。
具体操作步骤如下: 挂入倒车档后,启动试灯笔,将笔尖接触倒车灯线路,观察是否点亮。如果灯亮,这就意味着找到了正确线路。 确认为倒车灯线后,找到红色的搭铁点,通常位于车辆底部或后部,将选定的红色线连接到这个搭铁点上,以确保信号的稳定传输。
先看效果图:倒车至路边与影像中绿色标记重叠时,车后离路边大概两个车轮的距离。准备配件及工具摄像头(送塑料扳手)螺丝刀 安装过程简单的拆个中控台,拆解过程请参考图片顺序:万事开头难,但这个难度真不在开头。
用拆车工具把两个螺丝起出来;用扳手把螺丝拆下来;在车灯后面晃动一下,尾灯就下来了;把威驰的倒车灯位置开洞,并用热熔枪调整到合适的尺寸;把另一套倒车灯的线接过来布线;尾灯用胶封好;装倒车灯,完成。
接下来,安装保险丝!--,将原车保险丝替换为取电器,注意安装方向以确保顺利取电。布设数据线!--,从保险盒引出,通过仪表板与离合器/油门踏板间的缝隙,再沿着A柱线路延伸至记录仪的位置。最后,进行安装测试!--,在点火和熄火状态下,检查行车记录仪是否能正常工作。
丰田 威驰 的行车记录仪通常有三种连接方式:第一种方法:根据网上的***,参考安装雷达的方法,正常安装使用。大概半年后,行车记录仪的电源(应该是插在点烟器上供电的)总是接触不良,保险烧坏好几次,烦的要死。
拧开齿轮的手柄,移除齿轮板。用力拉下齿轮板,然后取下点烟器面板。识别电源线,白色为火线,黑色带白色标记为零线。剥下线头,接入12V到5V的降压线,并用胶带固定。将降压线的接头固定在右侧A柱内侧,确保线缆与内部线路连接。拧松负驱动器右下角板的固定螺栓,然后安装回原位。
1、【太平洋汽车网】威驰后期可以加装倒车影像,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。
2、【太平洋汽车网】威驰可以加装屏和倒车影像,威驰车身尺寸是:长4435mm、宽1700mm、高1490mm,轴距为2550mm,前后轮距均为1460mm,最小离地间隙为160mm,整备质量为1070kg。可以,倒车影像分两种,一种是倒车镜式或单独小屏,另一种是导航一体机,两种都可以安装,看的选择。
3、【太平洋汽车网】丰田威驰可以装倒车影像。威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。这个是可以安装的,现在都有无损安装倒车影像或导航倒车一体机安装。
4、对于威驰车主,若需提升车辆便利性,马云家提供了丰富的汽车配件选项。首先,关于倒车辅助系统,倒车雷达和倒车影像是一对好搭档。在马云家,推荐选择配备倒车影像的导航设备,其价格大约在1500元左右。由于影像功能的存在,可能对于某些情况下安装额外的雷达装置显得不那么必要。行车记录仪的选择同样重要。
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