锐际安装什么行车记录仪
今天给大家分享锐际安装什么行车记录仪，其中也会对锐际标配行李架吗的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
长安福特锐际ST-LINE,驾驶感受二度分享!
锐际外观、性能、车机功能等，就不再多说了，可参见我之前2月28日的提车和驾驶初体验。言归正传，本次再度分享下驾驶感受。
充满力量感的尾部造型。锐际搭载的0T发动机，属于福特的EcoBoost发动机系列，而据我了解，EcoBoost发动机性能出色，技术成熟可靠，曾两次获得过十佳发动机的称号。细节实拍。四边形排气装饰，同样和下包围融为一体，具有很强的整体感。
总得来说福特锐际这款车各方面都是非常不错的，空间表现达到了同级别主流水准，作为一款全新车型福特锐际综合实力突出，有着很强的竞争力，动力表现同级别数一数二，做工用料厚道，性价比也是非常高，油耗方面目前行驶了2000公里，综合油耗基本维持在8L左右。以上是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友做个参考。
上周提得锐际一辆，直接入的顶配ST-Line，为的就是不让自己留遗憾，免得日后眼红别人这个那个功能的。落地下来25万出头，首付11万，月供3K+，压力不大，对比之前看的几款车，比如昂科威、本田CR-V等，性价比是最高的。下面主要就我目前对爱车的认识作一个简单分享： 动力是真的强。
80后大叔置换福特锐际四驱嘉享,分享选车提车用车经历
1、我不喜欢ST-Line版本的前脸，也觉得嘉享的配置足够了，于是定下了四驱嘉享版。说说一些其它情况，方便大家比较价格。 一是我要置换掉我的中华，正常的二手市场价大概在5-7w之间（找了汽车行业的朋友问过，别人给1万5，只要我卖就收）。
锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦
1、试驾完毕，在得知新车无优惠的前提下，没理由再费口舌讨价还价，本身锐际的三大件和丰富的配置，定价也很良心，性价比极高，直接下了定金，成为了苏北第一辆准锐际车主。
2、都说早买早享受，我却是没怎么提前享受，后来的各种补贴也没赶上， 哎，说多了都是泪啊[流泪][流泪] 虽然如此，这段时间对锐际的整体感受，足以让我对它大大的点赞了。
3、首先声明一点，本人并不是福特忠粉，而是长期专研后得出的结果。至于金牛座，20多万就能享受到中型车的豪华待遇，其舒适性就不用多说了，不过LD说金牛座太商务了，目前还不适合我们这个年龄段的人开。
4、操控 首先刹车踏板很高，要抬脚，再者刹车感受很不好，初段没什么力，有时候踩下去没什么反应，要深踩，就跟没有助力的感觉，但你真的想试试刹车的时候它又正常有力度，真不知道这个刹车的脾气。
5、自从锐际上市后，我就一直留意这车。锐际拥有流线型的外观设计，造型***，身姿妖娆，颇有几分姿色。尤其在看了车友们的提车分享后，内心的冲动便更加明显了，最终在5月8号这天，成功把她收下。现在一晃3个月过去了，下面我来说说用车感受。最满意的地方：动力澎湃，小钢炮的称号名副其实。
锐际开启我的智能生活,买了不后悔系列!
相比途岳来说，锐际的价格更便宜，而且配置也要更丰富，另外锐际的变速箱是8AT的，大众的双离合时间长了顿挫感还是有点明显的。 除此之外锐际还有一个优势，那就是SYNC+系统，这个系统真的特别好用，开车的时候可以语音操控车内的很多东西，导航，听歌都只需说出来就行。
说实话，尽管超出了我最开始的预算，不过我一点也不后悔。车不仅是我们的代步工具，更是我们的忠实伙伴，买就要买自己喜欢的，因为这一陪伴就是好多年。锐际这车外观漂亮，内饰大气，动力和配置也很不错，还拥有同级的一流的操控表现。
我爱你，中国。我为身为中国人而自豪！ 好了，回到主题。今天我跟大家分享一下座驾大白，其实当初买车我完全是跟风买的，身边有朋友和同事都有选择的锐际这车的。从他们口中，我得知锐际这车不仅长相时髦，而且各方面都还表现不错，在他们的怂恿下，一时心动，就选择跟了风。
此外锐际还比RAV4荣放多出OTA升级、Wi-Fi热点、远程启动、并线辅助、疲劳驾驶提醒、可开启全景天窗、手机无线充电、感应式电动尾门、隔音玻璃、隐私玻璃、雨量感应式雨刮等配置，不管是智能化还是舒适性都远高于RAV4荣放。
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