福特锐际行车记录仪安装教程
简述信息一览：
- 1、四个月的锐际车主来谈谈我的用车感受!
- 2、长安福特锐际ST-LINE,驾驶感受二度分享!
- 3、你好,锐际,我的新朋友,提车作业分享
- 4、名副其实小钢炮,锐际当仁不让,同价位真的无敌
- 5、锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦
四个月的锐际车主来谈谈我的用车感受!
1、当锐际发布的时候，嘉享版的星穹前脸和中式窗棂一样的轮毂，完全征服了我。 甚至在封城不能开车的时候，时不时去看看楼下的锐际，都觉得是享受[色] 另外，我比较看重的自动驻车、主动刹车、无钥匙进入、中控触屏、电动尾门等功能，一应俱全， 更不用说还有百度加持的SYNC+这个彩蛋了。
2、总得来说福特锐际这款车各方面都是非常不错的，空间表现达到了同级别主流水准，作为一款全新车型福特锐际综合实力突出，有着很强的竞争力，动力表现同级别数一数二，做工用料厚道，性价比也是非常高，油耗方面目前行驶了2000公里，综合油耗基本维持在8L左右。以上是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友做个参考。
3、锐际嘉享款已提车快四个月了。棕色的锐际比较少，个人觉得锐际的棕色很雅致，耐脏耐看，搭配棕色内饰很显档次。提车回小区，关注度很高，一个大叔围着车看了十几分钟，接连说了三次“这个车大气”。上个月小区又有人提了一辆蓝色中配。
4、最满意 其实福特锐际带给我的用车体验是非常棒的，首先拥有着特别强的动力，以及非常运动的操控，同时也拥有着非常漂亮的外观设计，整个车子的用料也非常厚道，配置也是比较高的，所以我认为这台车子对于我来讲就已经是相当不错了，完全满足我心里的预期效果。
长安福特锐际ST-LINE,驾驶感受二度分享!
锐际外观、性能、车机功能等，就不再多说了，可参见我之前2月28日的提车和驾驶初体验。言归正传，本次再度分享下驾驶感受。
充满力量感的尾部造型。锐际搭载的0T发动机，属于福特的EcoBoost发动机系列，而据我了解，EcoBoost发动机性能出色，技术成熟可靠，曾两次获得过十佳发动机的称号。细节实拍。四边形排气装饰，同样和下包围融为一体，具有很强的整体感。
总得来说福特锐际这款车各方面都是非常不错的，空间表现达到了同级别主流水准，作为一款全新车型福特锐际综合实力突出，有着很强的竞争力，动力表现同级别数一数二，做工用料厚道，性价比也是非常高，油耗方面目前行驶了2000公里，综合油耗基本维持在8L左右。以上是车主的真实用车感受，希望能给关注这款车的朋友做个参考。
你好,锐际,我的新朋友,提车作业分享
1、本人，男，35岁，目前二胎筹备中，家用第二台车，之前是2010款大众捷达前卫车主，因媳妇吐槽空间+外观+修车等因素，于2020年5元22日喜提福特锐际两驱聪慧悦享款，5月27日上牌。
名副其实小钢炮,锐际当仁不让,同价位真的无敌
1、其一，出色的动力组合，锐际搭载的0T发动机，最大马力达到了248匹，百公里加速7秒多，小钢炮在锐际面前都要逊色不少。其二，8AT变速箱换挡平顺，而在同价位的车型中，大多使用的是7DCT、CVT以及6AT，整体效果不如8AT平顺。
2、福特锐际 这是2019年12月才上市的一款新车，国外叫Escape，就是翼虎的升级车型，用的是“小钢炮”福克斯的底盘。目前，锐际只有三款车型可选，全部都是四驱车型。锐际全系标配0T的Ecoboost发动机+8AT变速箱，动力参数吊打其他两款车，而且只需要加92号油！ 一开始，楼主对这个车是很心动的。
3、从图上可以看出来，探岳车身的高强度钢的比例达到了87%。关键部位都***用了特高强度和热成型特高强度的钢材，相信这样的车身结构，碰撞成绩不会太差。 综上所述，探岳是一款名副其实的水桶车。所谓水桶车，就是没有短板的意思。 在现有的几款车型中，楼主最看好的是“2019款探岳330TSI两驱豪华版”。
锐际车主提车用车感受——醒来的小钢炮之梦
试驾完毕，在得知新车无优惠的前提下，没理由再费口舌讨价还价，本身锐际的三大件和丰富的配置，定价也很良心，性价比极高，直接下了定金，成为了苏北第一辆准锐际车主。
都说早买早享受，我却是没怎么提前享受，后来的各种补贴也没赶上， 哎，说多了都是泪啊[流泪][流泪] 虽然如此，这段时间对锐际的整体感受，足以让我对它大大的点赞了。
首先声明一点，本人并不是福特忠粉，而是长期专研后得出的结果。至于金牛座，20多万就能享受到中型车的豪华待遇，其舒适性就不用多说了，不过LD说金牛座太商务了，目前还不适合我们这个年龄段的人开。
操控 首先刹车踏板很高，要抬脚，再者刹车感受很不好，初段没什么力，有时候踩下去没什么反应，要深踩，就跟没有助力的感觉，但你真的想试试刹车的时候它又正常有力度，真不知道这个刹车的脾气。
自从锐际上市后，我就一直留意这车。锐际拥有流线型的外观设计，造型***，身姿妖娆，颇有几分姿色。尤其在看了车友们的提车分享后，内心的冲动便更加明显了，最终在5月8号这天，成功把她收下。现在一晃3个月过去了，下面我来说说用车感受。最满意的地方：动力澎湃，小钢炮的称号名副其实。
提车过后还没怎么注意里程呢，现在不知不觉就快到8000公里了，这8000公里有很多的用车体会，有认同的地方也有极个别不太如意的地方。我认为对自己的车就是要直言不讳，不过分夸大它的好，也不吝啬对它的鼓励，我想这才是应该有的态度。
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