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无人电子干扰机主要干扰目标是敌方地面装备的通讯系统和GPS定位系统,这两大系统是组成陆军信息化作战的核心装备。其次无人干扰机也能干扰敌方武装直升机的电子设备尤其是毫米波雷达,武装直升机依靠毫米波雷达对对付坦克进行远距离探测,失去毫米波雷达,武装直升机就别想偷袭我军装甲部队。
电子侦察机作为一种专用的电子战支援飞机,最适合于飞临敌国上空搜集电子情报,它通过携载雷达侦察设备、通信侦察设备、光电侦察设备和照相设备等,完成不同情况下的侦察任务。根据所执行的任务不同,可分为大型战略电子战飞机和战术电子侦察机。
电子干扰:通过发射强大的电磁干扰信号,能扰乱无人机与操控者之间的通信链路,使其失去控制。常见的有射频干扰,可覆盖无人机接收和发送信号的频段,让无人机无法接收指令或回传数据,从而像断了线的风筝,或是按照预设的安全模式悬停、降落。
1、是的,歼16前后座均为飞行员。歼16***用双座布局,前后座飞行员分工明确且协同作战。前座飞行员主要负责飞机驾驶,他们专注于飞行操控、空中机动以及飞行安全等方面,其职责是确保战机在复杂的环境中能够稳定飞行。比如在面对恶劣气象条件或者复杂空域时,前座飞行员要凭借专业技能保障飞机平稳飞行。
2、双座设计:歼16***用了双座设计,前座为飞行员,负责驾驶战机;后座为武器系统军官,负责操控武器系统和战术指挥,提高了战机的作战效能。强大挂载能力:歼16拥有12个挂点,最大挂载能力达到12吨,可以挂载多种导弹、***等武器,具备强大的对地、对海和对空打击能力。
3、传统上。前后座飞机,一般是与战斗机同型的教练机,前座低,后座高,便于教练员及时指导,如苏27UB教练机。而并列式飞机,一般是战斗轰炸机,便于两名飞行员互相交流过,如苏34。不过,现在已经打破了这一限制,战斗轰炸机也有前后座。这样的好处是减少阻力。
是的,印度31架天价无人机比歼-20更贵。印度以48亿美元***购了31架MQ - 9B“天空卫士”无人机,经计算其单价约55亿美元。而国际估算中国歼 - 20隐身战斗机的单价在1亿 - 2亿美元之间。由此可见,MQ - 9B“天空卫士”无人机的单价比歼 - 20要高。这一高价***购行为引发了印度媒体的强烈质疑。
印军现装备多种类型无人机,主要分为进口和国产两类。进口无人机方面:“苍鹭”系列由以色列研发,“苍鹭”-1于2005年***购,单价超2000万美元;“苍鹭”Mark -2可携带300公斤载荷,滞空45小时;“苍鹭”TP“埃坦”有效载荷超1000公斤,续航超30小时,可携带精确制导***。
这一局面也充分表明,印度在电子战方面的短板十分明显,而也传来好消息,印度与美国的无人机合同谈判已经进入尾声,如果能够顺利敲定,印度将以30亿美元的高价购入30架美国MQ9B无人机,据称这批无人机将在印度境内进行组装,势必会涉及技术转让问题,而这也是印度与美国的谈判长时间持续的主要原因。
印度***购单价:印度此次***购30架MQ-9系列无人机的单价高达1亿美元,远高于该系列的造价和零售价,也远高于其他国家的***购单价。总花费:印度此次***购的总花费将达到30亿美元,显示出印度在军购方面的庞大投入。
加上第一批和第二批的数量,歼20目前具体服役的是中国空军的数量很可能已经达到200多架。此外,本次航展展出的歼16战斗机序列号也达到了1105架,从沈飞集团以往编制的生产序列号规则来看,这架歼16战斗机显然是第11批次生产的。沈飞集团在此期间生产的第五架J-16。
中国的歼20战机数量大约在150架到200多架之间,但具体数字作为军事机密并未公开。这一推测基于以下信息:官方信息暗示:在2022年9月的第14届中国航展新闻发布会上,中国空军发言人表示歼20已经遍布“东南西北中”几个方向,这暗示了歼20至少列装了5个航空旅。
三代战机: 歼10 :约460架,自主研制,装备国产太行发动机,最大速度2马赫,航程3900km。 歼11 :约250架,仿制SU27SK,双座双发,航程4000km。 歼16 :约200架,双座双发,航程3600km,号称“***卡车”。
关于歼-20和歼-16的服役数量,有报道称我国空军已经服役了200多架歼-20和300多架歼-16。这些战机是我国空军的新一代主力战机,具备先进的隐身性能、超音速巡航能力、高机动性和强大的武器系统,能够有效提升我国空军的作战能力和水平。
在这4100架战机里,大概有300架是先进的歼 - 20,还有24架苏 - 35等五代战机。不过,也存在近300架歼歼 - 8这些老型号战机,以及130多架苏 - 27和苏 - 30等稍显老旧的机型。而空军现役超1500架战机中,包括250多架歼20***战机、300多架歼16多用途战机等。
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