途胜行车记录仪安装走线图

接下来为大家讲解途胜的行车记录仪安装，以及途胜行车记录仪安装走线图涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、首先选择途胜行车记录仪的预览模式。其次通过上翻、下翻，选择要看的回放***。最后按播放键用户即可观看行车记录仪的内容，退出的时候可以按模式键。

2、广州途胜电子科技有限公司推出了一款停车监控录像，能够满足用户对于停车时的监控需求。这款行车记录仪具备全车可视系统，能够记录前后左右全方位的影响。无论是行驶过程中还是停车后，用户都能轻松地进行监控。操作非常简单，只需轻轻一按，即可启动监控功能。

（图片来源网络，侵删）

3、行车记录仪考虑到拔插卡的方便，其设计的卡槽位置比较好找，一般都在记录仪机身侧边，具***置根据产品、型号的不同，位置也有所不同。后视镜行车记录仪的卡槽位置一般都是在机身上侧，隐藏式或较小的那种行车记录仪，内存卡的位置一般都是在机身两侧。

1、现代途胜车主遇到的响声问题：一些购车于去年的途胜车主反映，他们的车辆在仪表盘显示正常的情况下，会听到滴滴的声响。这可能与行车记录仪的内存状况有关。首先，尝试将行车记录仪的内存卡格式化后重新插入，观察声音是否消失。如果问题依然存在，强烈建议联系原厂或专业的技术人员进行详细检查和维修。

2、胎噪较大。虽然是SUV，但还是主开城市道路，感觉轮胎可以软一个档次。悬挂偏硬。过减速带，10最舒服，20就感觉颠簸了。低速顿挫。严重堵车的时候，低速状态下，油门一收一放顿挫感严重。不是油门控制不好那种，就是轻给油一点，就赶紧松油门的时候。

（图片来源网络，侵删）

3、方向盘过轻，没有路感，觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50R18，油耗感觉有轻微增高，但在可接受范围内，方向盘沉了许多，反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。

4、而空间方面途胜的特点并不突出，乘坐空间在同级别车里面不占优势，但是对于储物的细节设计，还是比较用心，比如中控台右侧的储物槽、非常实用的卡槽等都增强了其实用性。

5、名驭（五代索纳塔）、御翔（六代索纳塔）、领翔（七代索纳塔）、八代索纳塔再次四代同堂，产品价格越做越低端，2013年又推出了名图这种专为中国市场开发的大且便宜的车型，虽然至今仍是北京现代的销量担当，但是“现代”这个品牌，也在中国市场彻底低端化了，跟质量并没有很大关系。

6、现在，第七代现代伊兰特正式上市，北京现代也让该车型的命名回归“伊兰特”，并且无论是在外观还是内饰，甚至是车型配置，都与前代车型有了一个质的飞跃，这也是为了让更多用户重新熟知这辆换代新车，借此提高北京现代在国内紧凑型轿车市场的认知度。

全新途胜的内后视镜，你先看看它的底座上有没有固定螺丝，没有固定螺丝是有一个卡扣的把那卡扣撬出来就行。

行车记录仪考虑到拔插卡的方便，其设计的卡槽位置比较好找，一般都在记录仪机身侧边，具***置根据产品、型号的不同，位置也有所不同。后视镜行车记录仪的卡槽位置一般都是在机身上侧，隐藏式或较小的那种行车记录仪，内存卡的位置一般都是在机身两侧。

进入手机设置点击移动网络，找到接入点名称APN点击菜单，新建APN4名称自定义，例如15APN设置为cmmtm确定保存即可，行车记录仪流量卡安装作首先得说下行车记录仪的安装位置，要尽量安装在靠近车内后视镜位置，这样视野比。

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