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本田推出了五款中、大排量车型,其中在Honda DreamWing(进口大贸)系列有三款新品:首先,是售价157,900元的旗舰型踏板车NSS750(Forza),它搭载745cc双缸水冷发动机,匹配DCT变速器!--,旨在满足城市、运动和旅行等多种需求,展现出本田高端摩托车的实力。
本田踏板车中,佳御110凭借其高端实用型设计,搭载了单缸水冷电喷发动机,具备出色动力表现,最大扭矩达1N.m,超越一些125cc小踏板,加之宽敞的车体空间与精细做工,使得骑行体验舒适。同时,佳御110集电喷、水冷、欧三排放于一身,技术含量高,代表了踏板车的未来发展方向。
最后是2021款SUPER CUB C125,售价3749美元,折合rmb约65w。“幼兽”的魅力早已征服了全球市场,但唯独缺席了国内,这也让咱们倍感遗憾。
本田正式发布了,2021款的Scoopy踏板摩托车,新款车型进行了全面改动,这款时尚的设计踏板车具有多种新功能和新技术。新款车型的售价为1995万印尼盾(约9360元人民币)-2075万印尼盾(约***30元人民币)。
本田X-ADV的推出算是重新定义了踏板ADV的这个概念,只不过在国内售价方面的过高让它变得比较小众,在这款车推出5年之后今年X-ADV也进行了大改款。新款的X-ADV在外观上进行了重新设计,车灯加大,整车的线条变得更加硬朗有点为武装了的意思,加上新款主推的战斗灰色,跟ADV的设定还是非常搭的。
售价方面2021款CB650R暂时没有公布,根据升级的部分来看,应该浮动不大。国内现售款的价格为58w,虽然和排量更大的川崎Z900相差无几,但依旧有不少车主愿意忍受超长订货周期苦等它,本田魅力或许就是这样潜移默化形成的。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
1、本田推出了五款中、大排量车型,其中在Honda DreamWing(进口大贸)系列有三款新品:首先,是售价157,900元的旗舰型踏板车NSS750(Forza),它搭载745cc双缸水冷发动机,匹配DCT变速器!--,旨在满足城市、运动和旅行等多种需求,展现出本田高端摩托车的实力。
2、大阳v锐350 2021年初不仅曝光出了150ADV踏板,同时***在2月发布v锐350中型踏板,350这个排量更适合进行长途骑行,有着不错的动力储备。外观方面看着和150ADV差不多,排量增加的同时体格也大了不少,属于中量级踏板水准。
3、本田在国内投放的车型虽然不少,但依旧有许多让人向往的好车没有引进。近日本田向美国市场更新了多个2021款新车,其中就不乏一些独特有趣、颇具吸引力的车型,比如CB300R、ADV150、CUB等等。相比国内在售的中大排量,这些入门级小排量反而更接地气,当然也包括当地“亲民”的售价。
4、本田正式发布了,2021款的Scoopy踏板摩托车,新款车型进行了全面改动,这款时尚的设计踏板车具有多种新功能和新技术。新款车型的售价为1995万印尼盾(约9360元人民币)-2075万印尼盾(约***30元人民币)。
5、本田X-ADV的推出算是重新定义了踏板ADV的这个概念,只不过在国内售价方面的过高让它变得比较小众,在这款车推出5年之后今年X-ADV也进行了大改款。新款的X-ADV在外观上进行了重新设计,车灯加大,整车的线条变得更加硬朗有点为武装了的意思,加上新款主推的战斗灰色,跟ADV的设定还是非常搭的。
6、本田发布了5款中、大排量摩托车。其中Honda DreamWing(进口大贸)3款,分别是售价为179万元的“旗舰型”踏板车NSS750(Forza),***用745cc双缸水冷发动机,匹配DCT变速箱;搭载1084cc双缸水冷发动机的复古巡航车CM1100,该车匹配MT与DCT两款变速箱,售价分别为189万和199万元。
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