日系车行车记录仪安装教程

文章阐述了关于日系车行车记录仪安装，以及日系车行车记录仪安装教程的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、9年车龄,“阳光”车主现身说法,日系车好在哪里?
• 2、行车记录仪暗线安装求助
• 3、行车记录仪车子熄火后还记录吗
• 4、轮毂如何验证原厂
• 5、买了低配汽车该去购买添加哪些装置呢?
• 6、通用别克行车记录仪可以用在日系车上吗

9年车龄,“阳光”车主现身说法,日系车好在哪里?

1、空间上，阳光在轿车中的表现算不错的，后排位置充裕。逢年过节的时候，Y先生一家经常带上亲戚家一共5口人拜年，后排坐2-3位男士也没有问题。后备箱空间也不错，甚至搬家前后塞满，还运过桌子、椅子，这么多年也就运跑步机遇到一次“滑铁卢”，后来是借用亲戚家的SUV运送了。

2、日系车的特点：外观平庸，价格便宜，车身轻，省油提速快，安全系数低。保养费用低廉、配置齐全，三大件很厉害，操控好，保值率高，耐用，性价比高。代表品牌：丰田、本田、日产、马自达。

3、最重要的售价，相比来说，法系车在国内的售价是较高的，而配置却差强人意，而如今国产车已经趋于成熟，性价比要比这些“外系”车高很多，我相信，用不了几年，不仅仅是法系车，包括其它外国品牌，都将会败给国产车。

行车记录仪暗线安装求助

1、接下来就是要参照车辆保养手册或者说明书，找到本车的ACC保险是哪一个，一般就是电烟器保险，锁车后断电。

2、准备一个隐藏式行车记录仪。 将记录仪线路隐藏在顶棚内，沿车顶走向进行布线。 在奥迪车上，这通常意味着线路需要穿过A柱，直到到达保险盒，这一过程可能需要暂时拆卸后视镜。 将行车记录仪安装在适当位置，通常为车顶或A柱，确保其固定牢靠。

3、在选择好行车记录仪的安装位置和走线方案之后，首先将记录仪的电源线隐藏在车顶棚的缝隙中。 接下来，将电源线穿过车顶，然后用力拆下A柱饰板，这些饰板通常是通过卡扣固定的。 目的是让电源线顺利通过A柱，将其塞入门框密封条内，然后轻轻地将A柱饰板敲回原位。

行车记录仪车子熄火后还记录吗

一般情况下，行车记录仪不会在车辆熄火后进行记录。如果行车记录仪有停车监控功能，可以在车辆熄火后继续记录，但记录时间不长。毕竟车辆熄火后记录仪是不充电的。一般车子熄火后十秒内记录仪就会关机，所以停车记录自然无法实现，因为行车记录仪内置电池小。

车熄火了行车记录仪还能记录。车熄火后行车记录仪还工作，行车记录仪带有停车监控功能，在车辆熄火后它是可以继续录像工作的，不过录像时间并不长，毕竟车辆熄火后记录仪是没有充电的，行车记录仪的停车监控功能分两种，一种是全时录像，另一种是只有车辆发生震动时才开启短时间的录像。

行车记录仪晚上停车后不会录像，但是目前市面上也有一种记录仪即使是停车了，当车辆受到撞击后会自动拍摄记录，拍摄完毕后会关机，不会一直长时间在拍，除非车主另外设置了拍摄时间，否则停车了就不拍摄。

车子熄火行车记录仪是否还在录像？正常情况下，汽车熄火后行车记录仪是不能继续录像的。但是，如果行车记录仪带有停车监控功能，它可以在车辆熄火后继续录像，但录像时间会受到限制。这是因为行车记录仪的工作电源依赖于汽车提供，只有在汽车发动时才能正常工作。

轮毂如何验证原厂

轮毂验证原厂可以看认证标志，轮毂上都有标注的，具体要分车型。对轮毂生产厂家来说，一般都按照其供应的市场（国家）不同或车企不同而有所区别。比如它要适用于日系车，它必须符合日系车厂家的轮毂技术标准，轮毂上都有JWL或VIA的标志。

辨别轮毂的真伪，可以通过仔细检查外观、标识字体以及重量来实现。首先，从视觉和工艺角度观察，原厂轮毂的制作工艺精细，边角处光滑无明显毛刺，而非原厂或仿制品因模具精度问题，往往在这些细节上显得粗糙，边角可能带有毛刺。其次，仔细查看轮毂背面的标识字体。

在购买轮毂时，原厂品质的鉴别需关注细节。首先，原厂轮毂背面通常会有明确的钢印，而市面上的非原厂轮毂可能缺失这一标识。20寸带胎和不带胎的原厂轮毂价格在8000元，如果价格差距较大，可能存在问题，需谨慎判断。

可以通过看做工、看轮毂内字体、看重量和看价格等方法来区分这两者。看做工：通常副厂的轮毂做工都有一些粗糙。这是因为副厂的轮毂模具精度不足，所以在边边角角都存在毛刺。此外，原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面；而副厂和高仿的轮毂因为控制成本，所以内外色差很大，很容易区分。

”下面我来为大家进行讲解：丰田凯美瑞轮毂辨别原厂方法如下：看做工。一般，高仿、副厂轮毂的做工都非常粗糙。由于副厂轮毂的模具精度不高，因此轮毂中的边边角角处会有扎人的毛刺、毛边。

买了低配汽车该去购买添加哪些装置呢?

可以添置行车记录仪、胎压监测、防眩目后视镜、雾灯、倒车影像等。行车记录仪 人心不古的社会，行车记录仪很快就会成为汽车出厂就装配的一个配置，如果没有行车记录仪的车主，我的建议是马上去装一个吧。以前装一个在前挡就行，不过我现在发现好像后挡也应该装一个，小心驶得万年船。

雷达探头是保障行车安全的必备装置，特别是在障碍物检测方面，即使车辆自带，加装可以提升感知灵敏度。4S店可能会提供整车贴膜，虽然质量一般，但可以简化后续维护工作。关于导航，手机APP已足够便捷，除非您有特殊需求，否则不建议额外加装车载导航。

购买低配车子必须加装的东西有360全景、行车记录仪和胎压装置。有些家庭可能会因为预算不足而购买低配车辆，低配车的价格确实比较便宜，但用来代步或日常使用已经足够了。不过我们在购买低配车辆之后，也一定要加装一些必备的物品，只有这样才能够保证我们的行车安全。

倒车雷达/影像。真的感谢发明这个设计的人，一开始新手时全靠这个，侧方停车，倒车入库方便了很多，看得见心里也有底。后来熟练后看的就少，靠反光镜足以。雷达目前觉得用处一般，还是倒车影像比较实用，但是倒车影像需要加装一个中控屏，费用就贵了不少，按需所取吧。（2） 贴膜。

例如倒车影像，行车记录器，胎压监测装置，LED大灯等。大部分这种配置全是能够令人满意购到的，乃至比原先的好，也划算，假如想要付钱得话。以卡罗拉为例子，一个宝上的一般倒车影像在1000元上下，4000元就可以安装一个带语音控制，360度全景影像，动态性运动轨迹，地图卫星，在线歌曲等作用的倒车影像。

通用别克行车记录仪可以用在日系车上吗

1、可以的，不用破线，直接保险丝取电。方便快捷，广角大。【汽车问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、不会进行记录。汽车行车记录仪的电源是接通在车辆内的点火器中，当汽车熄火之后，点火器断电，所以接通的行车记录仪同时也会断电。如果一直通电的话会对汽车电瓶耗电增大，并且损耗电瓶，可以手动进行开启。或者市面上的一些型号的行车记录仪可以通过设置来延长几分钟的记录的时间。

3、可以添置行车记录仪、胎压监测、防眩目后视镜、雾灯、倒车影像等。行车记录仪 人心不古的社会，行车记录仪很快就会成为汽车出厂就装配的一个配置，如果没有行车记录仪的车主，我的建议是马上去装一个吧。以前装一个在前挡就行，不过我现在发现好像后挡也应该装一个，小心驶得万年船。

4、一般不走点烟器，通过保险取电，才是真正意义上的暗线。

5、前后排USB接口各有一个，前面点烟器接口我用了一个54W双口一拖二充电器，行车记录仪用了一个接口后，前排还剩两个，也足够用了。后座没有空调出风口，4S店说加装要1800，没有搭理他。在夏天最热的时候空调开26度，后座都是凉飕飕的，丰田车空调制冷效果出众名不虚传。

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