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腾势汽车换空调滤芯

本篇文章给大家分享腾势汽车换空调滤芯，以及腾势更换空调滤芯方向对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

根据网上的信息来看，丰田格瑞维亚新增的舒适版疑似售价为358万元。虽然不一定是最终售价，但预计不会相差太大，我们暂且就根据这个价格来估算一下新车的保险费用。

纯电动汽车保养一览表如下：车辆启动前检查：检查车内外液体，如冷却液、电解液、玻璃水等是否充足。检查车内外有无异响、异味、破损等情况。检查轮胎气压是否正常。检查车灯、转向灯、刹车灯等是否正常。车辆保养周期：首次保养：行驶5000公里或3个月，以先到者为准。

（图片来源网络，侵删）

常规保养主要包括：三电检测！--、底盘检查、灯光检查和轮胎检测。小保养通常只需执行这些项目，一般耗时一到两个小时即可完成。大保养除了常规项目外，还需进行空调滤芯更换，每两年或4万公里更换转向液、变速箱油、冷却液和制动液等。大部分纯电动汽车享有首保和次保的两次免费保养服务。

特斯拉纯电动车的保养周期为20000公里或者1年，驱动单元的专项维护保养会在第1次检查时进行，之后每4次检查保养一次。比亚迪e6的保养周期为10000公里/次或1年/次，主要分为A保养和B保养套餐。北汽新能源EV车型的保养周期为10000公里/次或1年/次，***用A级和B级保养***。

以每年5万公里计算，电费0.588元/度（长沙），百公里电耗20度，每年需1764元。以行驶10年计算，合计费用17640元。保养成本：腾势电动车每次保养间隔为10000公里，基本全部为检查项目。只需定期更换齿轮油、空调滤芯、刹车油即可。腾势电动车10年15万公里累计保养费用约为8000元。

（图片来源网络，侵删）

通过对比，秦Plus DMi每天能节省至少27元，一年下来就是9855元，如果周末外出，节省金额还会增加。如果十年用车时间计算，纯电模式下，秦Plus DMi能节省近10万元，这几乎等同于节省了一辆秦Plus DMi的费用。

比亚迪公布的更换一次电池的成本为5到6万元，这个数据对普通车主来说可谓大吃一惊：以每个月1000元的油钱计算，一年12000元，普通电池的更换频次为三年左右，三年燃油车也就36000元的油费，新能源车三年省下来的油钱还不够换一次电池。讲真，更换一个电池的费用确实比较高。

比亚迪海豚的综合保养费用要比燃油车少1500元左右。有人曾经对比亚迪海豚以及传统的燃油汽车做过比较，如果单纯看保养费用的话，一定要价格在15~20万的，普通燃油汽车的每年保养费用大约为1500元到2000元左右。

新能源汽车的日常用车成本主要是电费、保险费用和保养费用这三大块。平均一年下来的总费用为5153元，分摊到每月用车成本仅为429元！电费：若有私人充电装，成本再低一半我们家的比亚迪元EV使用刚好两年，共行驶了25317公里，累计平均电耗为14kWh/100km。

总之，就是纯电跑得越多越省钱！假如用车10年，那么总计相比油车能省下98550元，将近10万块钱，也就是说相当于省下了一辆98万的比亚迪秦PlusDMi。

首先从腾势N8 EV将搭载108度的电池包来看，和唐EV的几款车型是一样的，那么不出意外，腾势N8 EV将会使用唐EV一样的电池包。不过从续航方面看，腾势N8 EV两驱版和四驱版CLTC续航里程分别达到了736km、640km，要更长一些，因此能够看出腾势N8 EV在三电系统方面会有一些优化升级。

定位为“智能豪华全场景SUV”的腾势N8，在城市中可油可电，无续航里程焦虑，用车成本极低，且还有舒适的NAPPA真皮座椅，以及座椅加热/通风/***等配置，提供舒适的乘坐体验，加上6/7座的布局，又可以完美解决一家出行的痛点。

所以如果单从性价比的角度来看，那腾势N8不仅具有品牌优势，同时配置更高、空间更大、还没有续航里程焦虑。而没有续航里程压力正是其突出优势，目前中国汽车消费市场，豪华中大型SUV里，没有里程焦虑的就是理想L7和L8，而且价格和配置上，理想L7和腾势N8也相当。

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