接下来为大家讲解缝纫工做汽车真皮座椅,以及汽车真皮座椅缝纫培训涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
额,这个要看地区和老板人品的,我这边的学徒有包吃住1800,不包的也有2000左右,学的好又快的,人又勤劳的,直接可以跳过使用期拿3000工资,后面看生意如何再提高工资。
1、缝纫累。汽车座椅厂缝纫要求缝纫真皮座椅,对真皮要小心制作处理,工作压力和强度比服装加工厂要大很多。服装缝纫工作主要从事衣服裁剪,有专门机器只需要人盯着就行,相比汽车座椅缝纫就很累。
2、汽车座椅。技术要求。汽车座椅厂要求高级缝纫机工来保证顾客的安全,服装只需要合身,并没有太多技术要求。缝纫材料。汽车座椅需要缝纫工对真皮进行缝制,难度要求大,服装布料比较容易缝制。
3、尽管工作环境可能略显单调,但缝纫工的工作强度相对较低,不易使人过度疲劳。汽车配件制造厂通常会提供技能培训和发展机会,以帮助员工提升技能,适应工作的需要。总的来说,缝纫工的工作可能不具挑战性,但对于钟情于手工艺术的人来说,这是一份富有乐趣的工作。
4、普通车间工人纯体力活,工作十分辛苦。就拿座椅缝纫操作工来说,必须接受站立式工作。十二个小时的工作制,光站一天就已经很疲惫了,但手头还不能闲着,如此长期以往,对身体的消耗很大。可即便如此辛苦,工资薪酬还是很低,更不要说其他什么***待遇了。
5、很累。浦东汽车座椅厂***取十二个小时的工作制,其员工从事缝纫操作,必须接受站立式工作,对身体的消耗很大,工作较累,长时间工作下来会对身体造成伤害。
关于缝纫工做汽车真皮座椅,以及汽车真皮座椅缝纫培训的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
上一篇
汽车提示更换机油和机滤
下一篇
本田汽车如何更换汽油滤芯