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宾利行车记录仪安装找哪家好

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这些国产精品车型,正改变合资车所垄断的市场!

秦PLUS DM-i的国产魅力还展现在其车内的全中文按键标识,车辆的内饰风格较为家常,悬浮式中控大屏、全液晶仪表屏、真皮多功能方向盘、内置行车记录仪、360度环视影像等等个浓浓,家常实用性很高。

正是因为自主品牌有了如奔腾FMA架构和吉利CMA架构,国产车对于品质的把控有了更高的标准,在打造高级别车型时,也有了更足的底气去面对合资与进口竞品。

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(图片来源网络,侵删)

现在的大环境本来就差,单纯为日本研发一款销量平平的精品车划不来,所以新一代Harrier不再是JDM,直接引入中国,由一汽丰田和广汽丰田共同国产(对于这点车辙君在之前的文章中也提过,考虑到Harrier对中国消费者来说依然是个新面孔,引入投产略微带有试水性质,因此Harrier也有可能不会同时出现在国内两家丰田合资厂中。

探店红旗H9,产品力到位存在“加价”可能?

实际红旗H9原厂提供了两个选装包,其中一个是6800元的“梦想之翼”+“北斗之翼”+侧旗标灯+ADB自适应远光的灯光包,选装完之后就可拥有颇具仪式感的灯光点亮效果。 所以转念一想,真要加8000元的话,选个灯光包不就差不多了吗?哥们你想多了。

至于二线阵营,目前,沃尔沃S90与凯迪拉克CT6部分车型动辄十多万元的终端优惠,两者燃油版车型的准入门槛均下探至30万元的价位区间。而在口碑和市场稳定性层面,新势力红旗H9显然不如S90和CT6,当然,这两款车虽然价格优势明显,但产品力层面是存在明显短板的。

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(图片来源网络,侵删)

红旗H9凭借大气、惊艳的外观造型成为极具话题性的车型,并保持着供不应求的市场热度,10月份甚至一度出现加价1-3万元的情况。日前网上车市了解到,红旗H9在部分地区已经开始放出了优惠,0T入门、低配车型有着0.5-1万元左右的降幅,0T低配车型有着5万元的优惠。

红旗H9后排座椅舒适性值得肯定,座椅软硬适度,支撑性好,而且还加入了电动腿拖和电动座椅调节,满足不同身材的乘客对舒适性的需求。 配置方面,红旗H9有4座及5座可选,配备了带有座椅调节功能的后排中央扶手,独立空调调节、以及两个USB接口,配置水平算不上惊艳,只是一辆行政级轿车该有的水平。

探店红旗H9,价格坚挺 周末去4S店,看车的人还挺多的。相比之前和朋友来看HS5,热闹不少,甚至最近逛各大品牌的4S店,都很少有看到这样的人气。 来人基本都是来看H9的,年龄40岁以上的居多。销售试了下灯光效果,还挺炫的,有点奥迪的灯厂气质。 车漆质感相当好,当然可能也有店里灯光的原因。

这样的产品之前从未有过,而红旗H9则很有可能会是第一款。这就是我们说红旗要面临 “首次大考”的缘由。 红旗H9与以往的红旗有何本质不同 有了以上的铺垫,大家从直观比较应该就能看出,红旗H9和红旗H5/HS5完全不属于同一类车。从定位、调性和气场等角度看,红旗H9已经非常接近当年的红旗盛世。

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