极狐安装专用行车记录仪

今天给大家分享极狐安装专用行车记录仪，其中也会对极智宝行车记录仪的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、极狐车内行车记录仪可以录音吗
• 2、极狐关闭行车记录仪
• 3、极狐阿尔法S(ARCFOXαS)5座落地要多少钱?极狐阿尔法S(ARCFOXαS)提车价...
• 4、试驾极狐阿尔法T:长续航是优势,但并非唯一优势
• 5、极狐新能源车行车记录仪SD卡在那里
• 6、四年磨一剑——ARCFOX极狐αT试驾

极狐车内行车记录仪可以录音吗

极狐车内行车记录仪可以录音。根据查询相关***息显示所有行车记录仪都可以设置录音功能，在设置中打开录音功能即可。

此外，在ARCFOX极狐αT的智能座舱中，***用了手势、触摸、语音等多种智能交互技术，可实现多维度智能操控，语音交互功能在激活后不用反复唤醒，可连续完成多项指令。

αT还内置了行车记录仪，操作方便，省去了后期加装的烦恼。

极狐关闭行车记录仪

关闭方法如下：直接关闭行车记录议的电源键。直接拔掉行车记录仪的电源线。把行车记录仪的取电方式改变一下，从保险盒里取电，这样，只要熄火就可以关闭行车记录议了。

此外，在ARCFOX极狐αT的智能座舱中，***用了手势、触摸、语音等多种智能交互技术，可实现多维度智能操控，语音交互功能在激活后不用反复唤醒，可连续完成多项指令。

极狐车内行车记录仪可以录音。根据查询相关***息显示所有行车记录仪都可以设置录音功能，在设置中打开录音功能即可。

另外，此次OTA升级还优化了该车大灯和危险报警灯的背光逻辑，即可根据外界环境亮度感应开启背光，其座椅、后视镜、方向盘的位置在设置完成后也可“保存记忆”，并且为了保证驾驶者的安全，该车在车速大于5km/h时不可在触控中调节座椅，只能使用实体按键调节。

行车记录仪的储存卡在行车记录仪内，一般行车记录仪有一个小的防尘盖，打开防尘盖之后就能看到内存卡。

让我们在狭小道路中可以更加清楚地观察车辆周围情况，车道保持辅助功能反应也较为迅速，当车辆发生偏移时，系统会自行修正，而紧急刹车系统表现也非常灵敏，当车速较快且要接近前方物体时，车辆会迅速制动避免发生撞击。值得一提的是，ARCFOX？αT还内置了行车记录仪，操作方便，省去了后期加装的烦恼。

极狐阿尔法S(ARCFOXαS)5座落地要多少钱?极狐阿尔法S(ARCFOXαS)提车价...

1、极狐阿尔法S（ARCFOXαS）2021款是一款ARCFOX极狐旗下的中大型车，其官方指导价为251900元-344900元。

2、相比之下，极狐阿尔法T（ARCFOXαT） 2021款653S+的官方指导价为276，900元。在天津市，目前该车型并未有优惠活动。同样需要考虑的上牌和交强险费用为1，450元，商业保险则约为9，857元。这样算下来，最终的全款落地价为288，207元。

3、我们以极狐阿尔法S（ARCFOXαS）的顶配2021款603H为例，其官方指导价为344900元，据了解目前济南市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险11999元，上牌费500元，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是358349元。

4、极狐阿尔法S（ARCFOXαS）2021款是一款ARCFOX极狐旗下的中大型车，其官方指导价为251900元-344900元。我们以极狐阿尔法S（ARCFOXαS）的最高配2021款603H为例，据了解，目前在长沙市没有什么优惠。

5、极狐阿尔法S（ARCFOXαS）2021款是一款ARCFOX极狐旗下的中大型车，其官方指导价为251900元-344900元。极狐阿尔法S（ARCFOXαS）的最高配2021款603H的官方指导价为344900元，目前济南市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险11999元，最终的全款落地价为358349元。

试驾极狐阿尔法T:长续航是优势,但并非唯一优势

私以为，斜侧45度的极狐阿尔法T最好看，有点保时捷的风***，但细看又有很大不同，尤其是悬浮式车顶设计，加上溜背的造型，营造出俯冲的车身姿态，给人的运动感更强烈一些。 据说，极狐阿尔法T是由国际汽车设计***德·席尔瓦操刀，以其独创的“无边界”设计理念打造。

通过对比，我们发现两款车型都有着各自的优势所在，问界M5 EV有华为加持，极狐阿尔法T则是麦格纳世界工厂制造，品质和安全性都更有保障。另外极狐汽车最近推出了“10万元+限时免费升级”购车政策，消费者购长续航版本阿尔法T，可以免费升级到长续航版本S+配置。

在经过由不规则减速带组成的烂路时，ARCFOX αT的底盘带来了很强的高级感，没有多余的弹跳，给人感觉很“整”，配合不错底盘隔音表现，也让ARCFOX αT的NVH达到了一个新高度，比我在试驾之前的预期要好了不少，在此也要给麦格纳调校团队一个赞。

性能对比：问界M5 EV动力和底盘猛，极狐阿尔法T续航长 在动力表现上，问界M5 EV搭载的是后置单电机和前置+后置双电机两种驱动，总功率分别为200kW和365kW，总扭矩分别为360N·m和675N·m，单电机版零百加速1s，双电机版零百加速为5s。

极狐阿尔法T、阿尔法S分别以远高于平均值的绝对优势，成为新能源中型SUV、新能源中大型车两个细分榜单的第一名。试驾手记：当前的汽车营销可谓眼花缭乱，各种夸张词汇满天飞，但当看到“森林版”的字样时，内心还是微微触动了一下，对于大自然的渴望已经深入骨髓。

极狐新能源车行车记录仪SD卡在那里

1、行车记录仪的储存卡在行车记录仪内，一般行车记录仪有一个小的防尘盖，打开防尘盖之后就能看到内存卡。

2、插在汽车记录仪里。行车记录仪tf卡一般在设备的边框上。边框上有tf卡的插口，按一下就会自动弹出，不用打开行车记录仪的外壳。取出或安装tf卡时，一定要在记录仪关机的情况下进行，否则有烧坏读卡器或tf卡的风险。

3、此外，该车行车记录仪在无卡情况下的提示语优化为“请您插入行车记录仪储存卡”。关于极狐 阿尔法T（ARCFOX αT）的更多消息，请持续关注汽车之家的后续报道。

4、αT还内置了行车记录仪，操作方便，省去了后期加装的烦恼。

四年磨一剑——ARCFOX极狐αT试驾

1、在智能驾驶方面，ARCFOX极狐αT所搭载的α-Pilot智慧驾驶***用博世最新一代方案，其硬件包括1个域控制器、包括5个五代毫米波雷达、12个超声波雷达、4个全景摄像头、1个视角达95°的前向摄像头、1个车内人脸识别红外摄像头，能够实现包含自适应巡航、车道保持、自动变道、紧急自动制动、交通标志识别等自动辅助驾驶功能。

2、ARCFOX极狐αT有480/600/653km三种续航版本共计五款车型，此次试驾我们进行了一个续航里程偏差率的测试，得到了一个非常惊喜的数据，这台车在11月份的的偏差率仅有不到3%，也就是说ARCFOX极狐αT的真实续航里程与官方标定的续航里程差距非常小。作为一台四驱中型SUV而言，这样的表现实属不易。

3、除了顶尖车企，科技大厂和新能源汽车后起之秀们也纷纷压下重注，ARCFOX极狐αT也不例外，新车搭载了“α-Pilot”的智慧驾驶系统，该系统集成了博世的最新技术，由1个域控制器，1个200万像素多功能摄像头，4个环视摄像头，5个毫米波雷达和12个超声波传感器组成。

4、同时，ΑRCFOX极狐αT也是国内唯一纯电自适应全地形四驱系统，具有雪地、泥地、沙地3种驾驶模式。协同多控制域，通过车辆状态的实时监控和控制参数的在线优化，在不同路况下发挥最优的车辆性能，这也让ΑRCFOX极狐αT在滑轮脱困环节以比较快的速度成功脱困。

5、眼前这台极狐阿尔法T（ARCFOX αT）是北汽蓝谷与麦格纳共同打造的首款产品，诞生于镇江的北汽蓝谷麦格纳智造基地，在官方公布的信息中，阿尔法T在设计、动力、安全、续航以及智能网联方面都有不俗的成绩。 但实车具体表现如何？笔者将通过为期一周的体验来一探究竟。

6、同时，ARCFOX αT还拥有0.271Cd的低风阻表现，这也为其性能与续航提供了一定的保障。 根据配置不同，ARCFOX αT提供19英寸与20英寸两种尺寸轮圈，试驾车型为20英寸，***用双拼色五辐花瓣式设计，造型符合主流审美，并配备245/45 R20的米其林PS4轮胎，拥有较好的抓地力表现，这一点在后边场地试驾也会说到。

关于极狐安装专用行车记录仪，以及极智宝行车记录仪的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。