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汽车柴油滤芯怎么拆卸图解

xiaofei
汽车滤芯
2024-12-26 13:15:52
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本篇文章给大家分享汽车柴油滤芯怎么拆卸图解，以及汽车柴油滤芯怎么拆卸图解***对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、柴油滤芯更换图解
2、柴油滤芯多久换一次柴油滤芯更换图解
3、柴油车滤清器按钮按下去按不上来
4、国5柴油滤芯多久换一次
5、柴油滤清器结构图
6、柴油汽车柴滤更换方法

柴油滤芯更换图解

1、第一项任务是在拆卸柴油滤清器之前，按照制造商规定的流程释放燃油系统中的残余压力。否则，如果情况紧急，很容易影响汽油溢出，危及人身安全。然后找到过滤器附近的接地线和安装支架螺钉，并将其拔出。我们最好在过滤器下面放一个盆来收集滴下的燃料。

2、柴油滤芯更换图解（市面上的滤清器基本都是和滤芯一体的，所以换滤芯就是换滤清器）首先，在拆除柴油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。然后找到滤清器附近的搭铁线和安装架螺钉，并将其抽出来。

（图片来源网络，侵删）

3、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。

4、是新世代吗，左旋至滤芯上的开锁标志和滤座上的开锁标志对齐拽下即可。

柴油滤芯多久换一次柴油滤芯更换图解

柴油格每5000-7500公里就需要更换了，每10000-15000公里更换空滤和空调滤，每20000公里更换汽油滤清器。

（图片来源网络，侵删）

柴油滤5000到10000公里换一次，柴油滤使用时间长会堵塞，堵塞后会由于供油不足、油压过低，使得柴油机出现动力不足、行驶无力，甚至是排气冒黑烟等症状，因此要遵守柴油滤的更换要求，保证柴油滤时刻都能正常过滤柴油。

为了确保柴油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000-20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明柴油滤芯被有害物质污染得很严重了，需要及时更换一个新的上去，保证燃油的清洁。

柴油车滤清器按钮按下去按不上来

注意按箭头所示方向连接，进出方向不能颠倒。首次使用和更换滤芯时，请注意排气。在排气阀筒的端盖上。柴油滤清器的安装步骤：更换滤芯。关闭进油球阀，打开上端盖。拧开排污口的插线，排出污油。松开滤芯上端的紧固螺母，操作者戴上防油手套握紧滤芯，然后垂直向上取下旧滤芯。

货车在油箱旁边有个柴油过滤器，一般在发动机的侧面，靠近驾驶舱附近。滤清器顶部有个可以压的东西（类似圆盖），旁边还有个小螺丝，把它松开后，在滤清器上面反复按，压到油出来为止把螺丝锁好接着按。一直按到按不动为止或按起来很费劲，排气才完成。其实就是手油泵，顺着油箱出来的油管可找到。

微粒滤清器更换滤芯的方法：关闭进油口球阀，打开上端盖；拧开排污口堵丝，排净污油；将滤芯上端的紧固螺母松开，操作者戴防油手套握紧滤芯，垂直向上取下旧滤芯；换上新滤芯，垫好上端密封圈，上紧螺母；拧紧排污口堵丝，盖好上端盖，上好紧固螺栓。

柴油车断电后，用手按几次油泵就可以排气了。以下两个位置可用于排气：柴油过滤器的废气：松开柴油滤清器上的放气螺钉。按下输油泵上的油泵手柄。在松开的放气螺钉处观察排出的燃油中有气泡，并持续按压输油泵上的油泵手柄，直到燃油中没有气泡，然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。

方法如下：方法一：启动车辆按住“ODO/TRIP”按键，待到“OIL LIFE”以及公里数闪烁时，才可松开。如果保养灯还在，请多尝试几遍。方法二：找到“A”按键按压不松开，这时脚部也要一起踩着刹车。不需要将发动机点火，只需将车辆电源打开即可。此时仪表盘字符会闪烁。

国5柴油滤芯多久换一次

1、路况和环境差的可能只有每公里3-5千公里，时间可能只有几个月。按照常规标准，每5000公里就要更换一次滤芯。如果在热天不更换，问题不大。但在寒冷天气下，对空气滤芯和柴油滤芯的要求更高。滤芯最多不超过5000公里就必须更换，否则会影响车的寿命。柴油滤芯是保证柴油机油质量的重要部件之一。

2、【太平洋汽车网】按照常规标准每5000公里更换一次滤芯，天热的时候如果不更换问题不大，但是在天冷的时候对空气滤芯、柴油滤芯的要求更高，最多不超过5000公里一定要更换滤芯，否则会影响车子的寿命。路况、环境好按公里可以达到2万公里，时间可达一年或两年。

3、对于国5货车柴油滤芯的更换周期，建议每隔1万公里左右进行一次。由于柴油滤芯的问题，硫元素会直接与水反应生成硫酸，进而腐蚀发动机内部零件。因此，更换柴油滤清器是非常重要的。在更换柴油滤清器时，需要注意以下几点：首先，切勿在旁边吸烟或使用明火，因为这可能会导致安全隐患。

4、在常规的车辆维护中，国5柴油滤芯的更换周期一般为三万公里更换精滤，五万公里更换粗滤。但这只是推荐的极限值，实际情况可能会因车辆使用状况和环境等因素有所不同。因此，建议车主在达到这个里程数之前，就提前进行检查和更换。

柴油滤清器结构图

1、燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。柴油滤清器：柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。

2、柴油滤清器主要过滤掉固体残渣（化合物、烟灰等。）.）柴油中所含的，可以保护汽油泵的喷油器、气缸套和发动机活塞，不仅大大减少损坏，还可以防止堵塞。我们不应该低估柴油滤清器的作用。要知道，中国的柴油机含硫量是很高的。如果没有柴油滤清器，硫磺会立即与水反应生成盐酸，腐蚀汽车发动机内部零件。

3、苏州达菲特（DIFITE）生产的柴油油水分离器***用独特的截面式加热系统，如右图所示。这种设计的特点在于它能在24v的电压下产生超过500w的功率，对通过的柴油进行快速加热。其流通截面式加热器结构便于售后安装，适用于各种车型的手油泵改装，包括重卡、轻卡和柴油轿车，确保了柴油在进入滤清器前得到均质加热。