反无人机敌我识别技术
文章阐述了关于反无人机敌我识别技术，以及反无人机作战的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
盘点世界预警机一览
卡-31预警直升机：该机由卡-27反潜直升机发展而成。装备有E-801M机载雷达，可同时跟踪20个目标。如果在三千米高度飞行，它可在110-115千米外识别非***战机大小的空中目标，在200千米外发现水面舰艇。该雷达系统包括一个六米、一米宽的相控阵天线，重量约为200千克，每十秒旋转一周。
空警 - 500：是中国目前预警机的主力型号，外界认为其数量早已超过50架。空警 - 600：是海军***的主力舰载机之一，研发时间比空警 - 500晚，雷达性能更为先进。
“ 费尔康”预警机最多可载17名机上工作人员，其中包括任务指挥长1名、雷达操作员5名、电子情报操作员1名、电子支援设备操作员1名、通信员1名、辅助通信员1名、数据链操作员1名、试验设备操作员2名等。
战略轰炸机：B-B-1B和B-52，能投射强大的打击力量，对远距离目标实施精确打击。 支援飞机 C-17和C-130运输机：负责在全球范围内快速投送兵力和物资。 空中加油机：KC-135和KC-10，为作战飞机提供持续续航能力。 预警机：E-3“望楼”，提供实时情报和指挥支持。
歼 - 15“飞鲨”：四代重型舰载战斗机，滑跃起飞/拦阻降落，部署于辽宁舰、山东舰航母，可对空/对海攻击。轰炸机：轰 - 6系列，主要改进型有轰 - 6K/N/J，中远程战略轰炸机。轰 - 6K/N可搭载远程巡航导弹，轰 - 6J为海军反舰改进型，是现役主力轰炸机，承担战略威慑与远程打击任务。
电子战飞机的基本介绍
现代电子战飞机主要包括电子侦察飞机、电子干扰飞机和反雷达飞机，它们通常由轰炸机、战斗轰炸机、运输机和攻击机等改装而成。
远距离干扰，在敌方地面炮火射程以外建立电子屏障，掩护自己的攻击力量； 突防护航干扰，伴随攻击机沿航路边干扰敌方防空系统的电子设备； 近距支援干扰，在近距离干扰敌炮瞄雷达与导弹制导雷达，掩护近距支援攻姿碰击机。
专用电子战飞机是指专门遂行电子战任务、不带或少带其他攻击武器的特种飞机。根据主要任务，专用电子战飞机可佞为电子侦察飞机、电子干扰飞机和携带反辐射导弹的飞机（又称反雷达飞机）。
电子战飞机是指专门用于电子信号收集、干扰和防护的飞机。它们可以基于不同类型的飞机改装而成，如运输机、战斗机和轰炸机。其中，使用运输机改装的电子战飞机包括电子侦察机、指挥机和预警机等。
电子战飞机有美国、日本、俄罗斯等国家生产。电子战飞机是一种专门对敌方雷达、电子制导系统和无线电通信设备进行电子侦察、干扰和攻击的飞机。其主要任务是使敌方空防体系失效，掩护己方飞机顺利执行攻击任务，电子战主要***用：电子干扰、电子欺骗和电子摧毁三种手段。电子干扰。
猛禽战机的先进性体现在多个方面：全面隐身、无需加力的超音速巡航、超机动性、高维护性。它装备有矢量推力发动机，具备简易维护、短距起降和高度信息化等特点。主要机载设备包括AN/通用集成处理器、雷达告警接收机、通讯/导航/识别（CNI）系统、电子光学传感器系统（EOSS）和AN/ALR-94电子战子系统。
关于PLA野战防空的几点思考
1、防空能力的下放成为战局复杂化的应对策略，每个作战单元都需要具备一定的防空能力。 我军野战防空的未来需要在技术装备上创新，更关乎战术理念的革新和整体作战体系的重构，以应对多元且动态的空中威胁。
2、随着战局的复杂化，防空能力的下放成为趋势。每个作战单元都需要具备一定的防空能力，这要求在车辆上搭载小型防空无人机，减轻空情处理的负担。然而，这又对敌我识别和信息处理能力提出了新的要求，如何在有限的空间内实现高效且准确的识别，成为未来研究的焦点。
3、红旗-7防空导弹是一种全天候近程防御系统，源自法国的Crotale导弹，由中国防卫技术研究院（原第二宇航研究所）研发。80年代末期，它正式加入中国人民***（PLA）的装备序列，为地面部队和空军（PLAAF）提供了有效的点防御保障。
关于反无人机敌我识别技术，以及反无人机作战的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
