探歌安装行车记录仪走线图解

简述信息一览：

相比之下，自动空气悬挂主要用于减震，主要由内置的计算机控制系统自动调整车身姿态，以减少行驶过程中的晃动。这种系统设计相对简单，它无法像驾驶员那样实时感知路况，因此更依赖于预设的程序和算法来做出调整。

行车规格型号及名称为单梁行车和双梁行车企业生产的单梁行车：有手动单梁悬挂行车、手动单梁行车、电动单梁行车、欧式单梁行车、单梁抓斗起重机等。双梁行车：有电动葫芦桥式起重机、QD通用桥式起重机、QDY冶金吊、QZ型抓斗桥式起重机、QC电磁桥式起重机、电磁挂梁行车、QE双小车桥式起重机等。

（图片来源网络，侵删）

可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。它是当前汽车领域追求完美的一种悬挂系统。普通弹簧避震很难做到既舒适又操控性好的两全其美，而可变悬挂系统可以解决这个问题。它可以根据路况自动改变悬挂的高低或软硬程度，以提高车辆的舒适性和操控性。

可以调节高度的悬挂是气动悬挂，是由车载气泵充气给4个悬挂气囊构成的，由电瓶供电。现在中国有很多车已经装上了，就是为了适应各种路况和行驶状况。这都可以在车内或者车外由遥控器调节，还可以预先设置很多高度，一键达成。

1、有买车***之前就开始看车，直到提车看了2个来月，最后个人选择停留在大众T-ROC探歌和长安福特福克斯Active两款车上。简单分享下我的个人看法和提车感受。别看T-ROC定价颇高，实际上优惠其实挺大的，低配198万谈下来12万左右就能行，和福克斯Active价格差不多吧。

（图片来源网络，侵删）

2、T-ROC探歌 2020款 280TSI 双离合两驱舒适型前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，同时***用了前置前驱驱动方式。

3、整体的运动造型与大众传统的家族元素结合的很完美，让探歌成了大众家族的颜值担当。其次，就是探歌的操控。探歌属于小型SUV，在操控上，让人感觉很是灵活。在城市中，走街串巷，转弯、变道、停车都非常的方便。另外，探歌的底盘也算是不错的。

1、首先存储卡插入行车记录仪的卡槽里面，用擦车毛巾将挡风玻璃擦干净，将行车记录仪安装到合适的位置。其次确定行车记录仪的最佳安装位置，建议安装在探哥280时光版车内后视镜的右侧，尽量靠中间一些，这样拍摄的角度才会比较正。

2、探歌安装前后摄像头记录仪，建议选择知名品牌如小米、360、盯盯拍等，质量可靠。根据个人需求，可选择***式或后视镜款型。安装工作可交给汽配城的专业师傅，一般通过点烟器进行简单便捷的走线，这样便于行车过程中使用。当然，也可以选择走线到顶灯或ACC保险丝，实现停车监控功能，以提供全方位保护。

3、安装探歌原厂记录仪的详细步骤首先，打开保险盒盖子，确保操作平稳，避免损坏内部元件。然后，用力掰保险盒的左上角和右上角，耐心操作，因为保险盒内部的保险通常插得很紧。一旦打开，你会发现中间有一个小塑料镊子，它是用来专门夹取保险的工具，如果没有这个工具，取保险会变得相当棘手。

4、下载专用app客户端，即可实现手机与行车记录仪连接。

5、倒车镜的摄像头中。根据查询汽车之家得知，大众探歌原装记录仪隐藏在倒车镜的摄像头中，可以记录车子的行程。

6、如果是原厂原配的话，在用户手册里面有，如果是加装的话它应该是有开关的，通过开关进行打开。

如果不支持且无配套接口，可以选择将其安装在牌照架下方，通过两个螺丝稳固固定，通过配件的铁片或垫片进行位置调整。另外，车的右前侧、左后视镜下方或右后视镜下方也是安装选择，这些位置可以有效观察盲区。中间的前视摄像头一般使用倒车标尺的基准线作为安装参考，而在其他位置则无需此操作。

不同车型的前摄像头走线方式各异，因此推荐前往4S店或专业修理厂进行安装和布线。汽车前摄像头主要用于监视车辆前部情况，消除驾驶盲区。在安装过程中，需要注意摄像头与车载导航的兼容性。一般来说，后置摄像头可***用RCA接口连接至车载导航的TV口。

--左右方向灯通常可以作为电源控制开关。！-- 安装过程相对简单，只需将摄像头连接到导航的电视端口。如对车载导航的兼容性不确定，建议咨询专业技术人员以确保兼容性和正确安装。！--对于前后左右双摄行车记录仪，其走线方式可参照前摄像头安装步骤。

后摄像头的线需要沿着驾驶室往回走，贴在车门边条上。刺入后备箱后，会沿着边缘粘在汽车后挡风玻璃上。另一种方法是沿着乘客座椅侧面的天花板边缘运行线路。这条线不需要穿过树干，只需要沿着树干的边缘。最后安装在车牌的灯罩处。安装完成后，需要用胶带或绝缘胶带固定摄像头，最后可以调整摄像头的位置。

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