1、踏板车搭载TCS的更是凤毛麟角,不过现在“它”来了,赛科龙RT1全系标配TCS,为我们安全出行多了一份安全保障。RT1 售价也很亲民,畅享版售价15580元、尊享版16280元、智慧版17580元。外观上RTI***用了RT系列的家族是设计,鹰眼式分体大灯和犀利的线条,营造出强烈的运动感。
2、总的来说,赛科龙RT1在与竞争对手们的对比中拥有更加全面的配置,而且做到了厂家宣传中的细腻、流畅和稳定的动力运行品质。如果你想要的是一款看上去帅气犀利,实际骑起来舒服惬意的精致踏板,那么赛科龙RT1是当仁不让的优秀选项。【本文来自易车号作者摩托派,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
3、赛科龙RT1分为畅享版、尊享版、智慧版,价格从15580到17580,三款车辆发动机都一样,为四气门150CC排量,标配脉冲点火、TCS和智能钥匙,尊享版增加了怠速启停(个人感觉鸡肋)等三项功能,智慧版又增加了行车记录仪和胎压监测。
4、预计2023年1月1日。赛科龙,是中国制造业500强宗申产业集团旗下高端摩托车品牌。
5、毫无疑问,赛科龙RT2是一款有着明确指向和产品定位的“中踏板”。一方面,它相对150级别踏板车具有排量和性能上的优势,而价差也没拉开多少,可以适度地降维打击;另一方面,在250大踏板领域,它又能以紧凑运动的车型特点,解决用户在日常代步时对大体量车款的“嫌弃”。
6、其他配置方面,哈士奇150全车***用LED光源,前后碟刹,标配ABS。同时这款车还搭配了TCS牵引力控制系统。目前这款车的售价23800元,这个价格虽然有点高。总的来说,随着赛科龙RT1的亮相,哈士奇150还是有着不小的竞争压力,但是不得不说这确实是一款非常不错的踏板,也是非常适合摩旅的车型。
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