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年的日产颐达自动挡车型非常不错值得购买。根据查询日产汽车相关公开资料得知2010款的日产颐达车型在发动机和变速箱的匹配上做得非常到位,燃油经济性很好,百公里燃油消耗量仅仅67升左右是非常省油的车型,值得购买。
这辆车个人一手车,全车50%-60%的原漆,实表12万公里,车况成色非常非常好。两万多块钱买一辆2008年的手动6L的花冠,性价比是非常非常高的。这辆车的内饰保养的非常非常好,方向盘和座椅前任车主一直是套着保护套的,十多年下来磨损非常的小,买回去再用着也是比较顺心的。
性价比高 日产颐达的性价比也是十分高的,它提供了多种车型以及配置,用户可以根据自己的需求来选择不同的配置,价格也更加实惠。此外,它的油耗也比较低,可以节省油费,让消费者更加放心。
元。具体项目如下:保险费:大约4000元 (注:汽车保险分为车辆损失险、第三者责任险等等,这两项基本险是必保的,一年下来要3000左右。如果要保得齐全一点,如车上责任险、无过失责任险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、新增设备损失险、自燃损失险、不计免赔特约险等,则需要6000元左右。
与日本版不同,东风日产颐达配备由日产和雷诺共同开发的发动机,颐达是这款6升发动机匹配的第一个车型。 该款发动机为直列4缸,***用DOHC双顶置凸轮轴结构***CVTC(连续可变气门正时控制)技术。
1、在空间方面,颐达的表现也非常出色。我经常在车上休息,这充分证明了它宽敞的内部空间。安全性能方面,颐达获得了四星级评价,这是一个非常不错的成绩。目前这款车的供应量有些不足,如果现在购买,可能需要等到月底才能提车。不过,无论是从动力、油耗、空间还是安全性能来看,颐达都比同级别的车型要好。
2、日产颐达使用10年后,底盘会感觉比较松散,而发动机加速时车辆则会显得无力。日产车的质量还是有一定保证的,10年行驶下来小毛病比较少,不需要经常进行修修补补。这款车属于比较早期的版本,所以车里有一些零件还是日本原装的。这款车最大的特点是省油,高速行驶时非常省油,每公里只需三毛多点。
3、口碑较好 日产颐达在消费者中享有较高的口碑,用户对它的评价也是十分褒奖,认为它拥有极具性价比的优点,比较适合中等家庭使用。此外,它的售后服务也是十分到位,比较受用户欢迎。
4、日产颐达三厢车存在一些通病,其中包括: 车身高度问题:当车辆停放在水平路面上时,可以观察到车身前部距离地面的高度高于后部。这可能是由于弹簧压缩后无法完全复位所导致的。 烧机油问题:部分东风日产新骐达车型存在烧机油的通病。
5、特别是驾驶体验,颐达的容量大,发动机运行时的噪音控制得相当优秀,为驾驶者提供了良好的舒适感受。缺点方面:尽管内饰优秀,颐达车的保养和维修问题不容忽视。作为一款2009年的车型,配件市场供应日渐稀缺,维修起来颇为费劲。
6、可能不会十分满意。在性能方面,搭载的6排量引擎,在动力表现上显得比较平淡,并没有太多令人惊艳的表现,对于那些寻求强劲动力的驾驶者来说,可能略显不足。总的来说,日产颐达在实用性上表现不错,但设计和动力可能不是其最大的卖点。购车时,消费者应根据自身需求权衡其优缺点。
1、个人认为买颐达的高配不如买轩逸的低配,也就差3000块钱 10万元价位的车很难买,裸车10W的一般都不够大气,大气的都稍微贵一点,您选这三台车其实都不错,但裸车10W以下的貌似只有颐达低配车,马三,朗逸好像低配都10W以上。跟这车同级别的雪铁龙世嘉也是个选择。
2、东风悦达赛拉图手动,外形大方,动力强劲,日产颐达车型较多,去二级经销商处看看,然后去4S店购买,当然在2级经销商处也可以买。
3、大众朗逸(99-169万)大众朗逸可以说已经称霸中国紧凑型家轿市场许久了,2018年它更是以2万台的销量成为紧凑型家轿销量排行榜的第一名。朗逸作为大众为中国市场打造的***型车,外观很大气,而且空间宽敞,符合国人需求。
4、奇瑞艾瑞泽5 外观方面,艾瑞泽5是一款定位年轻消费群体的紧凑型家轿,上扬的腰线和大尺寸轮圈,都为它动感的外观造型加分不少。动力方面,艾瑞泽5搭载一台5L自然吸气发动机,传动系统匹配5速手动或CVT变速箱。
1、颐达是成熟产品,已经久经考验了。油耗,空间都是他的卖点。 新阳光外观较小,内饰粗糙,特别是那个天线在车顶前面,长的那种不好伸缩的。
2、首先颐达停产了,新版的只有两厢骐达。如果你不想买二手车的话,只能选择阳光。其次,如果家用的话个人觉得骐达不错,和轩逸一样7米的轴距,内部空间很大。且新骐达比老款的骐达更时尚。虽然CVT变速箱开启经济模式感觉有点肉,但是在市区红灯起步慢点个人感觉安全,不会乱冲。
3、口碑较好 日产颐达在消费者中享有较高的口碑,用户对它的评价也是十分褒奖,认为它拥有极具性价比的优点,比较适合中等家庭使用。此外,它的售后服务也是十分到位,比较受用户欢迎。
在2008年,日产颐达自动档车型在冷车状态下挂入D档无法启动行驶,然而热车时则一切正常,这种现象可能与电磁阀或油路系统有关。当车辆处于冷启动状态时,遇到D档无法驱动的情况,可能是由于电磁阀功能异常或者油路系统出现了问题。
日产颐达挂d档不走车,问题出现在离合器、变扭器(大力鼓)、及电磁阀等部位的故障。从自动变速箱和发动机工作配合原理关系来说发动机启动后产生大量的力量,自动变速箱中变扭器将其力量输入自动变速箱,然后通过自动变速箱中各种类型的离合器二次传递给各个档位,让车正常行驶。
D档不走,你拉到下面1档就走了。别修它,夏天自然就好。变速箱里面橡皮圈老化发硬而已,说简单修非常难,不修才是正道。
日产骐达冷车挂D档不走的原因可能是散热系统中的冷却水温度和润滑系统里的润滑油温度较低。日产骐达是一款非常受欢迎的汽车,它的名字寓意着骐骥千里,驰骋迅达。这款车虽然比颐达短了190毫米,但是内部空间却并没有受到影响,反而更加灵活。
因为换挡杆处在d挡的时候,自动变速器汽车一般会有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,使得变速器油温升高,油液容易发生变质,尤其在空调系统启动的时候,发动机怠速较高的情况下更为不利。
车身有异响 症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
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