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换下来的机油滤芯有用吗

接下来为大家讲解外面换的汽车机油滤芯，以及换下来的机油滤芯有用吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

机油滤芯机油滤芯的更换是比较简单。首先你要知道哪个是机油滤芯，将其旋转取下即可。机油滤芯在废机油全部放出并且未添加新机油时更换最佳。在购买机油滤芯时要注意各车型的机油滤芯规格存在的差异，即使是同一款车，不同排量的机油滤芯也是不尽相同的。

自己保养汽车三滤的方法包括以下几个步骤：空气滤清器的保养。每次更换机油时，应清洁一次空气滤清器。清洁时，需要取出滤芯轻轻拍打端面，并使用压缩空气由里向外吹，以清除滤芯上的尘土。切勿使用汽油或水进行洗刷。每更换2-4次机油时，就要更换一次空气滤清器。机油滤清器的更换。

（图片来源网络，侵删）

空气滤清器的保养：每次换机油时，应该清洁一次空气滤清器，清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。一般每换2～4次机油时，就要更换空气滤清器。

机油机滤更换的费用大约是多少？通常，机油过滤器的更换周期为5000公里或6个月，其价格区间在20元到100元之间，具体价格可能会因品牌和型号有所不同。至于机油空滤和汽滤的更换费用，大约在500元左右，但这个数字可能会因车型而有所差异。常规保养项目包括机油机滤、机油三滤（机滤、空滤和汽滤）的更换。

通常机油过滤器的更换周期是5000公里或者6个月左右更换一次，而机油过滤器的价格是在20元~100元左右。

（图片来源网络，侵删）

机油过滤器的更换周期通常推荐为5000公里或6个月，其价格区间大致在20元至100元之间。在选择机油滤芯时，需结合车型特性和使用环境，以确保达到最佳过滤效果。高过滤性能的滤芯虽然价格可能较高，但对发动机的长期稳定运行至关重要。

机油过滤器多少公里换要看发动机使用的机油，如果是矿物质油3000-4000公里或者半年一换，半合成机油5000-6000公里或半年更换一次，全合成机油8个月或者是8000-10000公里换一次。

机油过滤器的更换周期取决于发动机使用的机油类型。一般来说，如果使用矿物质油，机油过滤器的更换周期大约在3000-4000公里或半年一次。使用半合成机油时，更换周期可延长至5000-6000公里或半年一次。而使用全合成机油时，更换周期可在8个月或8000-10000公里一次。

在进行滤芯更换时，机油的选择和价格也是一个考虑因素。矿物机油的价格大约在200元左右，而合成机油的价格则在300至400元之间。机油过滤器的更换周期通常为5000公里或6个月，更换费用在20至100元。对于宝马系列的原厂汽油滤芯，价格大约在五六百元，但具体更换周期还需根据车辆的实际使用情况来确定。

关于汽车保养的疑问：很多人关心是否在非4S店更换机油会失去保修权利。答案是：这并不意味着脱保。根据规定，车主有权在外部保养，只要保养过程规范，不致损害车辆，保修不受影响。然而，如果因不当保养导致问题，4S店有权拒绝保修服务。

关于在4S店外保养是否会脱保的问题，法律上规定是允许的。2015年8月8日，交通运输部修订的《机动车维修管理规定》强调了托修方的自主选择权，禁止强制或变相强制指定维修经营者。然而，实际操作中，确保保修的关键在于维修的合规性。

【太平洋汽车网】不算。针对大家的这个疑问，国家质检总局补充了个说明，家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

汽车不在4S店保养不算脱保。国家质监总局出面就汽车“三包”问题做了一些解释：家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

不算脱保。根据家用汽车售后三包规定，在外保养不会影响车辆保修的，但是，不是所有外面的修理厂都可以，必须是具备一定资质的修理厂的维修和保养，厂家或4s才认可，车辆故障后，才能享受置办。首先，如果汽车在远离厂家指定维修点的地方出现了质量问题，这种规定对消费者非常不合理。

这是算的；不定期在4S店更换机油、做保养，是脱保，不在享有索赔的权利。不过一般4S店卡的不是很严。带自己的机油去4S店店做保养，是可以的。但会注明机油自带，也就是说因机油出现问题，4S店不赔。

关于外面换的汽车机油滤芯，以及换下来的机油滤芯有用吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。