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青岛专业汽车真皮座椅 内饰改装升级

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简述信息一览:

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?_百度...

购买英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版需谨慎,最低裸车价为27万,但需考虑后期的保养成本。官方指导价338万,市场优惠后约238万,加上购置税23402元,保险8390元,车船税480元和上牌费500元,全款落地价为306572元。维修保养方面,尽管QX50性能卓越,但费用相对较高,建议在购车前做好经济规划。

英菲尼迪QX50最低配两驱箐英版厂商指导价338万,目前市场有6万左右优惠,实际裸车价238万,加上购置税23402,保险8390,车船税480,上牌500,全款落地价306572元。

 青岛专业汽车真皮座椅 内饰改装升级
(图片来源网络,侵删)

尽管与同级别的车型相比,这个费用不算过高,但相较于奔驰、宝马和奥迪等品牌,英菲尼迪的保养成本可能会稍显偏高。对于最低配的两驱箐英版QX50,厂商指导价为338万元,市场优惠后裸车价为238万元。加上购置税23402元,保险8390元,车船税480元,以及上牌费用500元,全款落地价大约为306572元。

英菲尼迪QX50裸车最低配27万是否值得购买?后期保养费用大不大?英菲尼迪QX50是目前相对小众的豪华中型SUV,外观有适当的肌肉感,但不过分强壮。看上去张弛有度,在路上外观不会特别抢眼,但绝对也不会丢分。有人说奇瑞很像英菲尼迪,但这仅仅是标志,外观和内饰完全没有什么交集。

依据价钱看来乞丐版性价比高挺高。下边一起来聊一聊英菲尼迪QX50乞丐版上道需要多少钱。2018款英菲尼迪QX50参考价338万,特惠后价格214万,再加上车辆购置税24261,商业保险约8500,车船使用税480,上车牌500,全额付款落地价315000元上下。

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4、一般虽然要求15天内换完,但是拖到两三个星期,车管所那边还是没问题的。比较重要的是,车车肯定要划几道的,为了给保险公司看,所以心里承受能力差的就不要当面看着划了,你就想,全车换漆也是要把原漆打掉,所以别心疼。而且喷漆过程要把车内饰基本全拆下来,也别心疼。

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