1、通过方向盘左边的按钮区域进行控制设置。方向盘的MODE按钮是选择页面,而波轮则是浏览下一个选项的开关,可以调出来四种不同的显示页面。分别是速度表、瞬时油耗表、续航里程表和平均速度表。汽车上的电脑又称行车电脑,即电脑控制模组,由汽车上各部分之感测器所测得的结果。
2、电脑显示屏可以根据车型配置的不同,可用方向盘按钮或转向信号操纵杆选择下列主菜单,菜单符号显示在显示屏顶部。行车电脑在车辆行驶或静止时的显示会有所不同。行车电脑显示屏就是显示行车电脑(ECU)中的部分数据。
3、首先,按下“菜单”键,然后在屏幕上选择“设置”选项,接着选择“显示”选项,最后选择“行车电脑”选项即可进入行车电脑显示屏设置页面。在该页面上,您可以选择显示哪些信息以及它们的位置和显示方式。
4、要设置行车电脑显示屏,您可以通过多功能方向盘上的按键来进行操控。行车电脑显示屏可以显示机动车辆的相关信息,如百公里油耗、剩余燃油续航里程、车辆的平均油耗、发动机机油温度等。操作非常简单,只需按下控制按键即可选择您需要的信息,直观地了解车辆使用情况。
5、⑵ 大众朗逸行车电脑如何设置 朗逸行车电脑的设置方法是:先断开电池正极,连接电池,然后将钥匙转到on位置,不要点燃发动机,等待电脑自检30秒。将钥匙转到off位置,等待30秒。再次将钥匙转到on位置,不要点火,等待电脑自检30秒。点火,启动发动机并等待10分钟。
领克03以舒适、家用为主,性能方面可能无法满足性能车迷的需求。建议购车前多试乘试驾,以免后悔。忠告五:领克车的成本较高 领克03售价较高,可能买不到同价位的合资车型,需谨慎选择。忠告六:领克车机系统不易用 领克车机系统易卡顿、死机,购车前需做好心理准备。
动力表现抢眼。作为性能“小钢炮”,领克03的动力响应迅速,无论是高速超车还是日常驾驶,都能提供流畅的驾驶体验。在同价位中,它的动力性能堪称一流,这也是众多用户选择它的原因之一。主动刹车系统的灵敏度也是一大亮点,为驾驶安全提供了额外保障。
聊车区总结:领克03的定位很明显是针对年轻车友的,而领克03也以时尚的外观、超高的性价比以及优异的配置,在如此之多的车型中脱颖而出。整体来说,领克03给人的感觉是非常年轻的,运动性能也是相当强大,其他细节还需要大家真正去体验一番了。
二手领克03值得购买吗?如果车况良好、价格实惠且车龄适中,那么它还是一个不错的选择。首先,让我们看看外观。这款红色的漆面非常漂亮,比一般的漆色更加润泽,没有廉价感。内饰方面,中控设计科幻感十足,初看可能会觉得有些奇怪,但习惯了之后就会觉得非常酷。
其次,空间方面,作为一款家轿,领克03的空间非常够用。虽然车身尺寸属于主流水平,但轴距达到了2730mm,比很多B级车都要优秀。在动力方面,领克03的初段提速非常迅猛,但需要注意的是,如果踩油门过多,油耗会上升。因此,建议在加速后及时挂挡滑行,这样瞬时油耗会更低,非常省油。
1、可以选配360360自带全景记录仪功能。360全景组成很简单:核心是一体机,其中输入端是4路摄像头,输出是USB口(用来插U盘录制行车记录***)和RF(红外接收器,用来接收遥控器指令),控制线一共2组(一组是信号和电源,一组是协议线)。
2、虽然给到的配置,更能体现出豪华感,甚至是奢华感,但此时已经比B3车型顶配B3 智远豪华版,贵出了8万元,不做特别推荐。2023款沃尔沃XC40购车小结:到此为止,所有车型配置都从舒适性,豪华感,便利度,性价比多方维度考量,B3智行时尚版入门即高配,且性价比高,值得入手,获★★★☆推荐。
3、动力方面,XC40纯电版搭载双电机驱动系统,最大功率300kW、峰值扭矩660N·m,同时配备71kWh的三元锂电池组,NEDC续航420km。值得一提的是,XC40纯电版百公里加速仅9秒,不仅成功跻身“4秒俱乐部”,也能够极大满足不同车主的差异化驾驶需求。
1、近日,领克官方正式公布领克05时间***版车型售价。新车共推出1款车型,指导价格为258万元。这个价格不仅可以买到宝马X沃尔沃XC40、奥迪Q3和凯迪拉克XT4等,一众豪华品牌的中低配车型,甚至全面超越了如今风头正劲的福特锐际。
2、购买大件汽车,更是如此,甚至于还会放大这种感受。前两天,领克公布了05***版的价格258万,这个价格不算便宜。单纯以同价来看,本田冠道、昂科威可以买,凯迪拉克XT宝马X奥迪Q沃尔沃XC40也能拿下。所以它算贵吗?星越兄弟档?如果没记错的话,2018年的时候,领克05的谍照就已经曝光。
3、首先在售价方面,福特锐际的指导价在198-288万之间,而领克05目前只有一款车型上市,售价为258万,且领克05后期即将上市的另一个配置车型预售价也达到了22万,所以单看售价的话合资的福特锐际要占有绝对性的优势。
那个大***对着我们,车标看着很高级,我就问姐夫,这车应该很不错吧,我姐夫说,这是凯迪拉克,应该要100多万,这是我第一次知道凯迪拉克,那个时候对汽车一窍不通的我,凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印,往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼,心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。
下一步就是实地看车,车展去了几次,感觉不好,销售没诚意;4S也去了一家店,试驾感受不错,谈的也不错,只差一点就成交了,但还是差了一点。
接下来是X3,新X3外观很不错,也是刚上市新车,坐在里面运动感十足,操控感宝马绝对的没得说,不过后排空间还是不够大,而且新车上市,优惠力度不大,没缘分,再见了。
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