1、一些司机考虑到车辆设计因素,如风挡倾斜度大或视野受限。在这种情况下,ETC的安装可能与行车记录仪等设备产生干扰,甚至遮挡视线,对行车安全构成潜在威胁。个人习惯和偏好也是影响选择的重要因素。部分司机倾向于保持车内简洁,不愿在前挡风玻璃上增添过多设备。
2、漏洞二:收费问题 常常跑高速的伴侣大概都碰着过这种环境,显着是同样的路车,但是收费问题却相差甚远,有时候大概会相差数十元。而ETC通道又不能直接询问处事人员是否系统出了问题,所以许多老司机更愿意走人工通道。
3、还有一个原因,就是因为***的问题。现金支付方式是根深蒂固形成体系的,即便有了快捷方式,但是这种方式很多人还是未能完全适应,或者说很多公司的相关制度并不能与这些高科技完全契合。现金支付可以直接拿***,而ECT则不行。
4、因为高速跑的少、办理ETC手续太麻烦、 ETC经常乱扣费、 ETC开***费劲,所以很多司机不愿意办理。高速跑的比较少时,很多司机宁愿排队也不愿意办理etc的主要原因,因为他们开车往往是上下班,正常通勤很少走高速。
5、宁愿排队都不办etc,为了省钱这种说法是完全错误的,因为etc缴费不仅仅更加方便,而且还有打折。比如说你人工交费的话,可能需要100块钱的高速费,但是你使用etc可能只需要95块钱,甚至更便宜。因为高速路如果全部用etc的话,就能够省下很多的人工费用,而且能够防止拥堵更加智能,国家是非常倡导的。
如果沈海高速960KM这个地方测速是准确的话那全国其他地方的设备或者交警要更换了,为什么同样车速在其他地方没测出来?难道其他地方的交警和设备全不行?特别是要更换交警了,毕竟仪器是死的人是活的。
沿常合高速公路行驶60.8公里,朝苏通大桥/南通/G15方向,稍向右转进入沈海高速公路。1沿沈海高速公路行驶450米,过董浜枢纽小桥约960米后直行。继续沿沈海高速公路行驶41公里,朝安亭/浦东机场/G1501/上海绕城(郊环)方向,稍向右转上。
G15,沈海高速(沈阳海口)沈阳、辽阳、鞍山、海城、大连、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、南通、常熟、太仓、上海、宁波、台州、温州、宁德、福州、泉州、...G16,丹西高速公路(锡林浩特,丹东)丹东、海城、盘锦、锦州、朝阳、赤峰、克什克腾旗、锡林浩特,全长960公里。
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